
अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को यह जानकर हैरानी हुई है कि फ्रांसीसी सीमा रक्षक अभी भी पासपोर्ट पर मोहर लगा रहे हैं, जबकि यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) अक्टूबर 2025 में लागू हो चुकी है। 8 जनवरी को प्रकाशित फ्रांसीसी सीमा नियंत्रण प्रश्नोत्तर में स्पष्ट किया गया है कि मैनुअल मोहर कम से कम 10 अप्रैल 2026 तक जारी रहेगी। हालांकि कुछ हवाई अड्डों पर EES कियोस्क काम कर रहे हैं, नियमों के तहत छह महीने की ‘प्रगतिशील शुरुआत’ होती है, जिसके दौरान डेटा की कमी के कारण अधिकारियों को कानूनी प्रवेश और निकास प्रमाण के लिए मोहर लगानी पड़ती है।
तकनीकी समस्याओं ने तैनाती को धीमा कर दिया है: पेरिस-शार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर सॉफ्टवेयर गड़बड़ी के कारण कियोस्क बंद कर दिए गए, और डोवर और यूरोटनल टर्मिनलों पर समुद्री मार्गों पर वाहन यातायात को सुचारू रूप से संसाधित करने के लिए पर्याप्त बैंडविड्थ नहीं है। यूरोपीय संघ के नियमों के तहत, जब भी EES डेटा अधूरा होता है, मोहर लगाना अनिवार्य रहता है।
व्यापार यात्रियों के लिए, यह मिश्रित व्यवस्था यह सुनिश्चित करती है कि ओवरस्टे अभी भी डिजिटल रिकॉर्ड के बजाय भौतिक मोहरों के आधार पर आंका जाएगा। कंपनियों को गैर-ईयू कर्मचारियों को यह याद दिलाना चाहिए कि वे प्रवेश और निकास दोनों पर पासपोर्ट पर मोहर लगवाएं ताकि पूर्ण स्विचओवर तक शेंगेन ओवरस्टे जुर्माने से बचा जा सके।
लेख में यह भी उल्लेख है कि जब EES पूरी तरह से लागू हो जाएगा, तो यूरोपीय यात्रा सूचना और प्राधिकरण प्रणाली (ETIAS) चौथी तिमाही 2026 में शुरू होगी। इसलिए, संगठनों को अब ही यात्री डेटा कैप्चर सिस्टम का ऑडिट करना चाहिए ताकि संक्रमण के दौरान भौतिक और इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड दोनों को मिलाया जा सके।
सीमा अधिकारियों ने जोर देकर कहा है कि यदि पासपोर्ट पर मोहर लगती है तो “चिंता की कोई बात नहीं” है—यह वास्तव में यात्री के लिए सबसे अच्छा सबूत है कि 90/180 दिन का शेंगेन समय शुरू हो चुका है। मोबिलिटी प्रबंधकों को चाहिए कि वे परिचय पैकेज अपडेट करें और फ्रंट-लाइन यात्रा समन्वयकों के लिए रिफ्रेशर प्रशिक्षण का आयोजन करें।
तकनीकी समस्याओं ने तैनाती को धीमा कर दिया है: पेरिस-शार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर सॉफ्टवेयर गड़बड़ी के कारण कियोस्क बंद कर दिए गए, और डोवर और यूरोटनल टर्मिनलों पर समुद्री मार्गों पर वाहन यातायात को सुचारू रूप से संसाधित करने के लिए पर्याप्त बैंडविड्थ नहीं है। यूरोपीय संघ के नियमों के तहत, जब भी EES डेटा अधूरा होता है, मोहर लगाना अनिवार्य रहता है।
व्यापार यात्रियों के लिए, यह मिश्रित व्यवस्था यह सुनिश्चित करती है कि ओवरस्टे अभी भी डिजिटल रिकॉर्ड के बजाय भौतिक मोहरों के आधार पर आंका जाएगा। कंपनियों को गैर-ईयू कर्मचारियों को यह याद दिलाना चाहिए कि वे प्रवेश और निकास दोनों पर पासपोर्ट पर मोहर लगवाएं ताकि पूर्ण स्विचओवर तक शेंगेन ओवरस्टे जुर्माने से बचा जा सके।
लेख में यह भी उल्लेख है कि जब EES पूरी तरह से लागू हो जाएगा, तो यूरोपीय यात्रा सूचना और प्राधिकरण प्रणाली (ETIAS) चौथी तिमाही 2026 में शुरू होगी। इसलिए, संगठनों को अब ही यात्री डेटा कैप्चर सिस्टम का ऑडिट करना चाहिए ताकि संक्रमण के दौरान भौतिक और इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड दोनों को मिलाया जा सके।
सीमा अधिकारियों ने जोर देकर कहा है कि यदि पासपोर्ट पर मोहर लगती है तो “चिंता की कोई बात नहीं” है—यह वास्तव में यात्री के लिए सबसे अच्छा सबूत है कि 90/180 दिन का शेंगेन समय शुरू हो चुका है। मोबिलिटी प्रबंधकों को चाहिए कि वे परिचय पैकेज अपडेट करें और फ्रंट-लाइन यात्रा समन्वयकों के लिए रिफ्रेशर प्रशिक्षण का आयोजन करें।
स्रोत: The Connexion