Passstempel noch immer im Einsatz? Frankreich erklärt langsame Einführung des EU-Ein- und Ausreisesystems

Internationale Reisende sind verwundert, dass französische Grenzbeamte trotz des neuen Ein- und Ausreisesystems der EU (EES), das im Oktober 2025 in Kraft tritt, weiterhin Pässe manuell abstempeln. Ein am 8. Januar veröffentlichter FAQ-Beitrag der französischen Grenzkontrolle erklärt, warum die Stempel mindestens bis zum 10. April 2026 beibehalten werden. Obwohl EES-Terminals an einigen Flughäfen bereits in Betrieb sind, sieht die Verordnung eine sechsmonatige „progressive Anlaufphase“ vor, in der aufgrund von Datenlücken die Beamten weiterhin stempeln müssen, um einen rechtlichen Nachweis der Ein- und Ausreise zu gewährleisten.

Technische Probleme verzögern die Einführung: Die Terminals am Flughafen Paris-Charles de Gaulle wurden nach Softwarefehlern vorübergehend abgeschaltet, und die Fährverbindungen in Dover sowie die Eurotunnel-Terminals verfügen nicht über die nötige Kapazität, um den Fahrzeugverkehr reibungslos zu verarbeiten. Nach EU-Vorschriften ist das Stempeln weiterhin verpflichtend, wenn EES-Daten unvollständig sind.



Für Geschäftsreisende bedeutet das gemischte System, dass Überziehungen der Aufenthaltsdauer weiterhin anhand der physischen Stempel und nicht der digitalen Aufzeichnungen beurteilt werden. Unternehmen sollten ihre nicht-EU-Mitarbeiter daran erinnern, darauf zu achten, dass ihre Pässe bei Ein- und Ausreise abgestempelt werden, um Bußgelder wegen Überschreitung der Schengen-Aufenthaltsdauer bis zum vollständigen Umstieg zu vermeiden.

Der Artikel weist zudem darauf hin, dass nach der vollständigen Einführung von EES im vierten Quartal 2026 das Europäische Reiseinformations- und Genehmigungssystem (ETIAS) folgen wird. Organisationen sollten daher jetzt ihre Systeme zur Erfassung von Reisedaten überprüfen, um während der Übergangsphase sowohl physische als auch elektronische Aufzeichnungen abgleichen zu können.

Die Grenzbehörden betonen, dass es „nichts zu befürchten gibt“, wenn ein Pass gestempelt wird – im Gegenteil, der Stempel bleibt der beste Nachweis für Reisende, dass die 90/180-Tage-Frist im Schengen-Raum begonnen hat. Mobility-Manager sollten ihre Einführungsunterlagen entsprechend aktualisieren und Auffrischungsschulungen für die Mitarbeiter an der Frontlinie der Reisekoordination planen.