Pelawat antarabangsa keliru apabila mendapati pengawal sempadan Perancis masih mencop pasport walaupun Sistem Masuk/Keluar EU (EES) baru akan dilaksanakan pada Oktober 2025. Satu soal jawab kawalan sempadan Perancis yang diterbitkan pada 8 Januari menjelaskan mengapa cop manual akan diteruskan sekurang-kurangnya sehingga 10 April 2026. Walaupun kiosk EES sudah beroperasi di beberapa lapangan terbang, peraturan termasuk tempoh ‘permulaan progresif’ selama enam bulan di mana kekurangan data memaksa pegawai terus mencop bagi memastikan bukti sah kemasukan dan keluar.
Masalah teknikal melambatkan pelaksanaan: kiosk di Paris-Charles de Gaulle dihentikan selepas gangguan perisian, dan laluan laut di Dover serta terminal Eurotunnel tidak mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk memproses trafik kenderaan dengan lancar. Mengikut peraturan EU, cop masih wajib apabila data EES tidak lengkap.
![Pasport Masih Dicap? Perancis Jelaskan Perlahan Pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar EU]()
Bagi pengembara perniagaan, sistem campuran ini bermakna tempoh tinggal melebihi had masih dinilai berdasarkan cop fizikal, bukan rekod digital. Syarikat perlu mengingatkan pekerja bukan EU supaya memastikan pasport dicop semasa masuk dan keluar bagi mengelakkan denda tinggal melebihi tempoh Schengen sehingga peralihan penuh selesai.
Artikel itu juga menyatakan bahawa selepas EES beroperasi sepenuhnya, Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) akan diperkenalkan pada suku keempat 2026. Organisasi disarankan mengaudit sistem pengumpulan data pengembara sekarang untuk memastikan rekod fizikal dan elektronik dapat diselaraskan semasa tempoh peralihan.
Pihak berkuasa sempadan menegaskan “tidak perlu risau” jika pasport dicop—malah, ia kekal bukti terbaik bahawa jam 90/180 hari Schengen telah bermula. Pengurus mobiliti harus mengemas kini bahan induksi dan menjadualkan latihan semula untuk penyelaras perjalanan barisan hadapan.
Masalah teknikal melambatkan pelaksanaan: kiosk di Paris-Charles de Gaulle dihentikan selepas gangguan perisian, dan laluan laut di Dover serta terminal Eurotunnel tidak mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk memproses trafik kenderaan dengan lancar. Mengikut peraturan EU, cop masih wajib apabila data EES tidak lengkap.
Bagi pengembara perniagaan, sistem campuran ini bermakna tempoh tinggal melebihi had masih dinilai berdasarkan cop fizikal, bukan rekod digital. Syarikat perlu mengingatkan pekerja bukan EU supaya memastikan pasport dicop semasa masuk dan keluar bagi mengelakkan denda tinggal melebihi tempoh Schengen sehingga peralihan penuh selesai.
Artikel itu juga menyatakan bahawa selepas EES beroperasi sepenuhnya, Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) akan diperkenalkan pada suku keempat 2026. Organisasi disarankan mengaudit sistem pengumpulan data pengembara sekarang untuk memastikan rekod fizikal dan elektronik dapat diselaraskan semasa tempoh peralihan.
Pihak berkuasa sempadan menegaskan “tidak perlu risau” jika pasport dicop—malah, ia kekal bukti terbaik bahawa jam 90/180 hari Schengen telah bermula. Pengurus mobiliti harus mengemas kini bahan induksi dan menjadualkan latihan semula untuk penyelaras perjalanan barisan hadapan.
Sumber: The Connexion
