
Międzynarodowi podróżni byli zaskoczeni, widząc, że francuscy strażnicy graniczni nadal pieczętują paszporty, mimo że od października 2025 roku działa nowy system wjazdu/wyjazdu UE (EES). Opublikowane 8 stycznia FAQ dotyczące kontroli granicznej we Francji wyjaśnia, dlaczego ręczne stemplowanie będzie kontynuowane co najmniej do 10 kwietnia 2026 roku. Choć kioski EES działają na niektórych lotniskach, przepisy przewidują sześciomiesięczny okres „stopniowego uruchamiania”, podczas którego braki w danych zmuszają funkcjonariuszy do dalszego stemplowania, aby zapewnić prawne potwierdzenie wjazdu i wyjazdu.
Problemy techniczne opóźniły wdrożenie: kioski na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle zostały wyłączone z powodu błędów oprogramowania, a przeprawy morskie w Dover i terminale Eurotunelu nie mają wystarczającej przepustowości, by sprawnie obsłużyć ruch pojazdów. Zgodnie z przepisami UE, stemplowanie pozostaje obowiązkowe, gdy dane EES są niekompletne.
Dla podróżujących służbowo oznacza to, że przekroczenia dozwolonego pobytu będą nadal oceniane na podstawie fizycznych stempli, a nie cyfrowych zapisów. Firmy powinny przypominać pracownikom spoza UE o konieczności sprawdzania, czy paszporty są stemplowane zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe, aby uniknąć kar za przekroczenie czasu pobytu w strefie Schengen do momentu pełnego przejścia na nowy system.
W artykule podkreślono również, że po pełnym uruchomieniu EES, w czwartym kwartale 2026 roku, zostanie wprowadzony Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS). Organizacje powinny już teraz przeprowadzić audyt systemów rejestracji danych podróżnych, aby móc pogodzić zapisy fizyczne i elektroniczne podczas okresu przejściowego.
Władze graniczne uspokajają, że „nie ma się czego obawiać”, jeśli paszport zostanie ostemplowany – to wciąż najlepszy dowód dla podróżnego, że rozpoczął się 90-dniowy okres pobytu w strefie Schengen w ciągu 180 dni. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować materiały szkoleniowe i zaplanować odświeżające szkolenia dla koordynatorów podróży na pierwszej linii.
Problemy techniczne opóźniły wdrożenie: kioski na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle zostały wyłączone z powodu błędów oprogramowania, a przeprawy morskie w Dover i terminale Eurotunelu nie mają wystarczającej przepustowości, by sprawnie obsłużyć ruch pojazdów. Zgodnie z przepisami UE, stemplowanie pozostaje obowiązkowe, gdy dane EES są niekompletne.
Dla podróżujących służbowo oznacza to, że przekroczenia dozwolonego pobytu będą nadal oceniane na podstawie fizycznych stempli, a nie cyfrowych zapisów. Firmy powinny przypominać pracownikom spoza UE o konieczności sprawdzania, czy paszporty są stemplowane zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe, aby uniknąć kar za przekroczenie czasu pobytu w strefie Schengen do momentu pełnego przejścia na nowy system.
W artykule podkreślono również, że po pełnym uruchomieniu EES, w czwartym kwartale 2026 roku, zostanie wprowadzony Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS). Organizacje powinny już teraz przeprowadzić audyt systemów rejestracji danych podróżnych, aby móc pogodzić zapisy fizyczne i elektroniczne podczas okresu przejściowego.
Władze graniczne uspokajają, że „nie ma się czego obawiać”, jeśli paszport zostanie ostemplowany – to wciąż najlepszy dowód dla podróżnego, że rozpoczął się 90-dniowy okres pobytu w strefie Schengen w ciągu 180 dni. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować materiały szkoleniowe i zaplanować odświeżające szkolenia dla koordynatorów podróży na pierwszej linii.
Źródło: The Connexion
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Protesty rolników paraliżują Paryż: Traktory blokują główne arterie przed głosowaniem w sprawie Mercosur
Francja wprowadza obowiązkowy egzamin obywatelski i zaostrza wymagania językowe dla rezydentów i osób ubiegających się o obywatelstwo