Paspoort wordt nog steeds afgestempeld? Frankrijk licht trage invoering van EU-in- en uitreissysteem toe

Internationale reizigers zijn verbaasd dat Franse grensbewakers nog steeds paspoorten afstempelen, ondanks de invoering van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) in oktober 2025. Een Q&A van de Franse grenscontrole, gepubliceerd op 8 januari, verduidelijkt waarom handmatige stempels minstens tot 10 april 2026 blijven bestaan. Hoewel EES-kiosken op sommige luchthavens al in gebruik zijn, voorziet de regelgeving in een half jaar durende ‘progressieve opstart’ waarin gegevens nog niet volledig zijn, waardoor agenten moeten blijven stempelen om een wettelijk bewijs van in- en uitreis te garanderen.

Technische problemen hebben de uitrol vertraagd: kiosken op Paris-Charles de Gaulle werden offline gehaald vanwege softwarefouten, en de maritieme overtochten bij Dover en Eurotunnel hebben onvoldoende capaciteit om het voertuigverkeer soepel te verwerken. Volgens EU-regels blijft het stempelen verplicht wanneer EES-gegevens onvolledig zijn.



Voor zakenreizigers betekent dit gemengde systeem dat overtredingen nog steeds worden beoordeeld op basis van fysieke stempels, niet op digitale gegevens. Bedrijven moeten niet-EU-werknemers eraan herinneren te controleren of hun paspoort bij in- en uitreis wordt afgestempeld om boetes voor overtreding van de Schengen-regels te voorkomen tot de volledige overgang is voltooid.

Het artikel vermeldt ook dat zodra EES volledig operationeel is, het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) volgt in het vierde kwartaal van 2026. Organisaties doen er daarom goed aan nu al hun systemen voor reizigersgegevens te controleren, zodat fysieke en elektronische gegevens tijdens de overgang op elkaar kunnen worden afgestemd.

Grensautoriteiten benadrukken dat er “niets aan de hand is” als een paspoort wordt afgestempeld – het blijft immers het beste bewijs voor de reiziger dat de 90/180-dagen Schengen-teller is gestart. Mobiliteitsmanagers worden geadviseerd hun introductiepakketten aan te passen en opfristrainingen te plannen voor de coördinatoren die direct contact hebben met reizigers.