ल्यों के किसानों का बंद तीसरे दिन में, रोन घाटी की मुख्य मार्गों पर जाम

5 जनवरी को ट्रैक्टर काफिले के रूप में शुरू हुआ आंदोलन अब ल्यों के दक्षिण में M7 और A7 मोटरवे पर पूरी तरह से कब्जे में बदल गया है, जो अब अपने तीसरे दिन में प्रवेश कर चुका है। लगभग 60 ट्रैक्टर और अनाज ट्रेलर पियरे-बेनिटे में खड़े हैं, जहां एक अस्थायी शिविर बना हुआ है, जिसमें स्पेस हीटर, बंक बेड और सामूहिक रसोई शामिल हैं।

रूरल कोऑर्डिनेशन यूनियन कम फसल मूल्य, बढ़ती डीजल कीमतों और यूरोपीय संघ-मर्कोसूर व्यापार समझौते का विरोध कर रही है, जिसे किसान फ्रांसीसी बीफ और अनाज के लिए खतरा मानते हैं। ट्रैफिक एजेंसी बाइसन फ्यूटे ने A450 फीडर रोड पर पीक आवर जाम 15 किलोमीटर से अधिक दर्ज किया है, जिससे ल्यों के रिंग-रोड पर भी जाम फैल गया है और सेंट-एक्सुपरी एयरपोर्ट शटल की यात्रा में 90 मिनट तक देरी हो रही है।



परिवहन बीमाकर्ता चेतावनी दे रहे हैं कि कॉर्पोरेट शटल सेवाओं को द्वितीयक मार्गों से गुजरना पड़ सकता है या यात्रियों को क्षेत्रीय रेल में स्थानांतरित करना पड़ सकता है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर DB शेंकर और XPO ने उच्च-मूल्य वाले माल को A89 और A75 मार्गों से भेजना शुरू कर दिया है, जिससे मार्सिले और बार्सिलोना तक यात्रा में तीन घंटे तक का अतिरिक्त समय लग रहा है।

संघ नेताओं और कृषि मंत्री एनी जेनवार्ड के बीच बातचीत 8 जनवरी को निर्धारित है। यदि कोई समझौता नहीं होता—किसान उत्पादन लागत के अनुसार न्यूनतम मूल्य की गारंटी चाहते हैं—तो यह ब्लॉकेड पेरिस की ओर A6 टोल प्लाजा तक फैल सकता है, जो 2019 के ‘ऑपरेशन एसकारगोट’ की तरह होगा जिसने उत्तर-दक्षिण व्यापार मार्गों को ठप कर दिया था।

जो कंपनियां समय-संवेदनशील डिलीवरी या रोन घाटी के माध्यम से आवागमन करती हैं, उन्हें वैकल्पिक मार्ग अपनाने, ल्यों शहर की ओर ब्लॉकेड के पास कर्मचारियों के लिए होटल व्यवस्था करने और फ्रांसीसी विरोध संस्कृति से अनजान प्रवासियों को संभावित पुलिस हस्तक्षेप के बारे में सूचित करने की सलाह दी जाती है।