
डॉइचे-Bahn ने घोषणा की है कि S8 और S9 शहरी रेल लाइनें 16 जनवरी से फरवरी तक केल्स्टरबाख और वीस्बाडेन हाउपटबाहnhof के बीच आंशिक रूप से बंद रहेंगी। यह कदम मेनज के आसपास के बहु-वर्षीय बुनियादी ढांचा आधुनिकीकरण परियोजना का हिस्सा है।
यह कार्य सर्दियों के मौसम की चरम बाधाओं और चल रहे हवाई अड्डा हड़तालों के साथ मेल खाता है, जिससे फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा जाने वाले यात्रियों के लिए गतिशीलता की चुनौतियाँ बढ़ जाएंगी। डॉइचे-Bahn प्रतिस्थापन बसें चलाएगा, जबकि मेनज और वीस्बाडेन के बीच प्रति घंटे एक S-Bahn शटल सेवा जारी रहेगी। मेनज और फ्रैंकफर्ट हाउपटबाहnhof के बीच सीधे Regional-Express ट्रेनें चलेंगी, लेकिन हवाई अड्डा पहुंचने का समय 30-40 मिनट तक बढ़ सकता है।
राइन-मेन कॉरिडोर में कामकाजी कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि सार्वजनिक परिवहन कनेक्शन असंभव होने पर टैक्सी या राइड-शेयर के खर्च की भरपाई की जा सके। फ्रैंकफर्ट के माध्यम से अल्पकालिक असाइनमेंट्स का समन्वय करने वाली ग्लोबल-मोबिलिटी टीमें शहर में निवास परमिट और पंजीकरण अपॉइंटमेंट्स के लिए अतिरिक्त समय जोड़ें।
डॉइचे-Bahn अपनी ‘जनरलसैनिरुंग’ (सामान्य पुनर्निर्माण) कार्यक्रम के तहत ट्रैक, पॉइंट्स और कैटेनरी को नवीनीकृत करने के लिए कई सौ मिलियन यूरो का निवेश कर रहा है। हालांकि ये उन्नयन दीर्घकालिक विश्वसनीयता बढ़ाने का वादा करते हैं, लेकिन निकट भविष्य में समयपालन पर इसका प्रभाव महत्वपूर्ण होगा: दिसंबर में इसी कॉरिडोर पर हुई पिछली बंदिशों के कारण प्रति ट्रेन औसत देरी 18 मिनट दर्ज की गई थी।
यह कार्य सर्दियों के मौसम की चरम बाधाओं और चल रहे हवाई अड्डा हड़तालों के साथ मेल खाता है, जिससे फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा जाने वाले यात्रियों के लिए गतिशीलता की चुनौतियाँ बढ़ जाएंगी। डॉइचे-Bahn प्रतिस्थापन बसें चलाएगा, जबकि मेनज और वीस्बाडेन के बीच प्रति घंटे एक S-Bahn शटल सेवा जारी रहेगी। मेनज और फ्रैंकफर्ट हाउपटबाहnhof के बीच सीधे Regional-Express ट्रेनें चलेंगी, लेकिन हवाई अड्डा पहुंचने का समय 30-40 मिनट तक बढ़ सकता है।
राइन-मेन कॉरिडोर में कामकाजी कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि सार्वजनिक परिवहन कनेक्शन असंभव होने पर टैक्सी या राइड-शेयर के खर्च की भरपाई की जा सके। फ्रैंकफर्ट के माध्यम से अल्पकालिक असाइनमेंट्स का समन्वय करने वाली ग्लोबल-मोबिलिटी टीमें शहर में निवास परमिट और पंजीकरण अपॉइंटमेंट्स के लिए अतिरिक्त समय जोड़ें।
डॉइचे-Bahn अपनी ‘जनरलसैनिरुंग’ (सामान्य पुनर्निर्माण) कार्यक्रम के तहत ट्रैक, पॉइंट्स और कैटेनरी को नवीनीकृत करने के लिए कई सौ मिलियन यूरो का निवेश कर रहा है। हालांकि ये उन्नयन दीर्घकालिक विश्वसनीयता बढ़ाने का वादा करते हैं, लेकिन निकट भविष्य में समयपालन पर इसका प्रभाव महत्वपूर्ण होगा: दिसंबर में इसी कॉरिडोर पर हुई पिछली बंदिशों के कारण प्रति ट्रेन औसत देरी 18 मिनट दर्ज की गई थी।
स्रोत: Die Welt