मेनलैंड चीन और मकाऊ के बीच सीमा पार यात्रा इस सप्ताह एक बड़ी गति बढ़ोतरी पाने वाली है। झुहाई बॉर्डर इंस्पेक्शन स्टेशन ने पुष्टि की है कि सोमवार, 26 जनवरी 2026 से, हांगकांग-झुहाई-मकाऊ ब्रिज (HZMB) झुहाई हाईवे पोर्ट पर ‘तीन-गेट’ सहकारी निरीक्षण फास्ट-ट्रैक चैनल को विदेशी यात्रियों के एक व्यापक समूह के लिए खोल दिया जाएगा।
अब तक यह लेन – जो मेनलैंड इमिग्रेशन और मकाऊ पुलिस द्वारा संयुक्त रूप से संचालित होती थी – केवल पूर्व-पंजीकृत मेनलैंड, हांगकांग और मकाऊ निवासियों तथा कुछ व्यवसाय कार्ड धारकों के लिए उपलब्ध थी। नई नीति के तहत तीन अतिरिक्त श्रेणियां शामिल की गई हैं: (1) विदेशी पासपोर्ट और चीनी विदेशी-स्थायी निवासी आईडी कार्ड धारक; (2) ई-पासपोर्ट और कम से कम छह महीने के लिए वैध मेनलैंड निवास परमिट वाले यात्री; और (3) मकाऊ निवासी जिनके पास विदेशी पासपोर्ट, छह महीने या उससे अधिक के लिए वैध मल्टी-एंट्री चीनी वीजा और मकाऊ आईडी कार्ड हो। यात्रियों को दोनों पक्षों की सीमा एजेंसी के साथ एक बार बायोमेट्रिक पंजीकरण पूरा करना होगा; उनके डेटा साझा किए जाएंगे ताकि बाद की यात्राएं स्वचालित ई-गेट्स पर सेकंडों में पूरी हो सकें।
![HZMB विदेशी पासपोर्ट धारकों के लिए 26 जनवरी से फास्ट-ट्रैक सेवा शुरू करेगा]()
सीमा अधिकारियों ने 21st सेंचुरी बिजनेस हेराल्ड को बताया कि सिस्टम अपग्रेड, स्टाफ प्रशिक्षण और तनाव परीक्षण पूरा हो चुका है। वे उम्मीद करते हैं कि यह बदलाव पुल पर पारंपरिक काउंटरों से भारी यातायात को हटाएगा – जो पहले से ही ग्रेटर बे एरिया का सबसे व्यस्त सड़क पारगमन है, जहां 2025 में 31.3 मिलियन यात्री आवागमन हुआ। केवल विदेशी यात्रियों की संख्या पिछले साल 28.7 प्रतिशत बढ़कर लगभग 570,000 हो गई, जो दक्षिण-पूर्व एशियाई और यूरोपीय टूर समूहों द्वारा संचालित है, जो हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और मकाऊ के कैसीनो के बीच सीधे कोच लिंक को महत्व देते हैं।
हांगकांग के वित्तीय केंद्र, झुहाई के टेक पार्क और मकाऊ के सम्मेलन स्थलों के बीच कर्मचारियों को ले जाने वाली कंपनियों के लिए, विस्तारित फास्ट-ट्रैक का मतलब है कम कतार और बेहतर समय-सारणी विश्वसनीयता। इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि पुल के लिए लिए गए फिंगरप्रिंट और चेहरे के टेम्पलेट्स का उपयोग हेंगक्विन और किंगमाओ के अन्य सहकारी लेनों में भी किया जा सकता है, जिससे पश्चिमी पर्ल रिवर डेल्टा के लिए एक एकल बायोमेट्रिक टोकन बनता है।
यह कदम चीन की क्रमिक ‘स्मार्ट बॉर्डर’ रणनीति का एक और उदाहरण है: कम जोखिम वाले यात्रियों को स्वचालित करना, अधिकारियों को जोखिम लक्षित करने के लिए मुक्त करना, और ग्रेटर बे एरिया को एक श्रम बाजार के रूप में जोड़ना। वसंत त्योहार के यातायात के मद्देनजर, व्यवसायों को सलाह दी जाती है कि वे पात्र कर्मचारियों का जल्दी पंजीकरण कराएं और यात्रियों को याद दिलाएं कि वे उसी पासपोर्ट को साथ लेकर चलें जिसका उपयोग पंजीकरण के लिए किया गया था।
अब तक यह लेन – जो मेनलैंड इमिग्रेशन और मकाऊ पुलिस द्वारा संयुक्त रूप से संचालित होती थी – केवल पूर्व-पंजीकृत मेनलैंड, हांगकांग और मकाऊ निवासियों तथा कुछ व्यवसाय कार्ड धारकों के लिए उपलब्ध थी। नई नीति के तहत तीन अतिरिक्त श्रेणियां शामिल की गई हैं: (1) विदेशी पासपोर्ट और चीनी विदेशी-स्थायी निवासी आईडी कार्ड धारक; (2) ई-पासपोर्ट और कम से कम छह महीने के लिए वैध मेनलैंड निवास परमिट वाले यात्री; और (3) मकाऊ निवासी जिनके पास विदेशी पासपोर्ट, छह महीने या उससे अधिक के लिए वैध मल्टी-एंट्री चीनी वीजा और मकाऊ आईडी कार्ड हो। यात्रियों को दोनों पक्षों की सीमा एजेंसी के साथ एक बार बायोमेट्रिक पंजीकरण पूरा करना होगा; उनके डेटा साझा किए जाएंगे ताकि बाद की यात्राएं स्वचालित ई-गेट्स पर सेकंडों में पूरी हो सकें।
सीमा अधिकारियों ने 21st सेंचुरी बिजनेस हेराल्ड को बताया कि सिस्टम अपग्रेड, स्टाफ प्रशिक्षण और तनाव परीक्षण पूरा हो चुका है। वे उम्मीद करते हैं कि यह बदलाव पुल पर पारंपरिक काउंटरों से भारी यातायात को हटाएगा – जो पहले से ही ग्रेटर बे एरिया का सबसे व्यस्त सड़क पारगमन है, जहां 2025 में 31.3 मिलियन यात्री आवागमन हुआ। केवल विदेशी यात्रियों की संख्या पिछले साल 28.7 प्रतिशत बढ़कर लगभग 570,000 हो गई, जो दक्षिण-पूर्व एशियाई और यूरोपीय टूर समूहों द्वारा संचालित है, जो हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और मकाऊ के कैसीनो के बीच सीधे कोच लिंक को महत्व देते हैं।
हांगकांग के वित्तीय केंद्र, झुहाई के टेक पार्क और मकाऊ के सम्मेलन स्थलों के बीच कर्मचारियों को ले जाने वाली कंपनियों के लिए, विस्तारित फास्ट-ट्रैक का मतलब है कम कतार और बेहतर समय-सारणी विश्वसनीयता। इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि पुल के लिए लिए गए फिंगरप्रिंट और चेहरे के टेम्पलेट्स का उपयोग हेंगक्विन और किंगमाओ के अन्य सहकारी लेनों में भी किया जा सकता है, जिससे पश्चिमी पर्ल रिवर डेल्टा के लिए एक एकल बायोमेट्रिक टोकन बनता है।
यह कदम चीन की क्रमिक ‘स्मार्ट बॉर्डर’ रणनीति का एक और उदाहरण है: कम जोखिम वाले यात्रियों को स्वचालित करना, अधिकारियों को जोखिम लक्षित करने के लिए मुक्त करना, और ग्रेटर बे एरिया को एक श्रम बाजार के रूप में जोड़ना। वसंत त्योहार के यातायात के मद्देनजर, व्यवसायों को सलाह दी जाती है कि वे पात्र कर्मचारियों का जल्दी पंजीकरण कराएं और यात्रियों को याद दिलाएं कि वे उसी पासपोर्ट को साथ लेकर चलें जिसका उपयोग पंजीकरण के लिए किया गया था।
