
I viaggi transfrontalieri tra la Cina continentale e Macao riceveranno un notevole impulso questa settimana. La Stazione di Ispezione di Confine di Zhuhai ha confermato che, a partire da lunedì 26 gennaio 2026, il canale di controllo rapido cooperativo “a tre porte” presso il Porto Autostradale di Zhuhai sul Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) sarà aperto a un numero molto più ampio di viaggiatori stranieri.
Fino ad ora, questa corsia – gestita congiuntamente dall’immigrazione della Cina continentale e dalla polizia di Macao – era riservata solo ai residenti preregistrati della Cina continentale, Hong Kong e Macao, oltre a un piccolo gruppo di titolari di biglietti da visita. Con la nuova politica, saranno ammessi tre ulteriori gruppi: (1) titolari di passaporto straniero e carta d’identità cinese per residenti stranieri permanenti; (2) titolari di e-passaporto e permesso di soggiorno continentale valido per almeno sei mesi; (3) residenti di Macao con passaporto straniero, visto cinese multi-entrata valido per sei mesi o più e carta d’identità di Macao. I viaggiatori dovranno completare una registrazione biometrica una tantum presso l’agenzia di frontiera di una delle due parti; i dati saranno condivisi per consentire attraversamenti successivi in pochi secondi tramite i varchi automatizzati.
I funzionari di frontiera hanno dichiarato al 21st Century Business Herald che gli aggiornamenti del sistema, la formazione del personale e un test di stress sono stati completati. Si prevede che la modifica ridurrà significativamente il flusso verso i tradizionali sportelli sul ponte – già il valico stradale più trafficato dell’Area della Grande Baia, con 31,3 milioni di passaggi passeggeri nel 2025. Solo il transito di passeggeri stranieri è aumentato del 28,7% lo scorso anno, raggiungendo quasi 570.000, trainato da gruppi turistici del Sud-Est asiatico ed europei che apprezzano il collegamento diretto in pullman tra l’aeroporto internazionale di Hong Kong e i casinò di Macao.
Per le aziende che spostano il personale tra il centro finanziario di Hong Kong, i parchi tecnologici di Zhuhai e i centri congressi di Macao, l’ampliamento del canale rapido significa meno code e maggiore affidabilità negli orari. I consulenti per l’immigrazione sottolineano che le impronte digitali e i modelli facciali acquisiti per il ponte possono essere utilizzati anche in altri varchi cooperativi a Hengqin e Qingmao, creando un unico token biometrico per l’area occidentale del Delta del Fiume delle Perle.
Questa iniziativa è un ulteriore esempio della strategia cinese di “frontiera intelligente” a tappe: automatizzare i viaggiatori a basso rischio, liberare il personale per il controllo mirato dei rischi e integrare l’Area della Grande Baia in un unico mercato del lavoro. Con l’avvicinarsi del traffico del Festival di Primavera, le aziende sono invitate a registrare tempestivamente i dipendenti idonei e a ricordare ai viaggiatori di portare sempre il passaporto utilizzato per l’iscrizione.
Fino ad ora, questa corsia – gestita congiuntamente dall’immigrazione della Cina continentale e dalla polizia di Macao – era riservata solo ai residenti preregistrati della Cina continentale, Hong Kong e Macao, oltre a un piccolo gruppo di titolari di biglietti da visita. Con la nuova politica, saranno ammessi tre ulteriori gruppi: (1) titolari di passaporto straniero e carta d’identità cinese per residenti stranieri permanenti; (2) titolari di e-passaporto e permesso di soggiorno continentale valido per almeno sei mesi; (3) residenti di Macao con passaporto straniero, visto cinese multi-entrata valido per sei mesi o più e carta d’identità di Macao. I viaggiatori dovranno completare una registrazione biometrica una tantum presso l’agenzia di frontiera di una delle due parti; i dati saranno condivisi per consentire attraversamenti successivi in pochi secondi tramite i varchi automatizzati.
I funzionari di frontiera hanno dichiarato al 21st Century Business Herald che gli aggiornamenti del sistema, la formazione del personale e un test di stress sono stati completati. Si prevede che la modifica ridurrà significativamente il flusso verso i tradizionali sportelli sul ponte – già il valico stradale più trafficato dell’Area della Grande Baia, con 31,3 milioni di passaggi passeggeri nel 2025. Solo il transito di passeggeri stranieri è aumentato del 28,7% lo scorso anno, raggiungendo quasi 570.000, trainato da gruppi turistici del Sud-Est asiatico ed europei che apprezzano il collegamento diretto in pullman tra l’aeroporto internazionale di Hong Kong e i casinò di Macao.
Per le aziende che spostano il personale tra il centro finanziario di Hong Kong, i parchi tecnologici di Zhuhai e i centri congressi di Macao, l’ampliamento del canale rapido significa meno code e maggiore affidabilità negli orari. I consulenti per l’immigrazione sottolineano che le impronte digitali e i modelli facciali acquisiti per il ponte possono essere utilizzati anche in altri varchi cooperativi a Hengqin e Qingmao, creando un unico token biometrico per l’area occidentale del Delta del Fiume delle Perle.
Questa iniziativa è un ulteriore esempio della strategia cinese di “frontiera intelligente” a tappe: automatizzare i viaggiatori a basso rischio, liberare il personale per il controllo mirato dei rischi e integrare l’Area della Grande Baia in un unico mercato del lavoro. Con l’avvicinarsi del traffico del Festival di Primavera, le aziende sono invitate a registrare tempestivamente i dipendenti idonei e a ricordare ai viaggiatori di portare sempre il passaporto utilizzato per l’iscrizione.
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