
24 जनवरी को लीगल डेली में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, शिनजियांग के भूमि, रेल और हवाई मार्गों में प्रक्रियाओं और बुनियादी ढांचे के सुधारों ने 2025 में सीमा पार यातायात को कई वर्षों के उच्चतम स्तर पर पहुंचा दिया है। प्रवासन अधिकारियों ने "वन-स्टॉप" निरीक्षण, विस्तारित ई-घोषणाएं और बहुभाषी यात्री सहायता को श्रेय दिया है, जिससे वाहनों और यात्रियों के औसत प्रसंस्करण समय में 60 प्रतिशत से अधिक की कमी आई है।
संख्या प्रभावशाली हैं:
• शिनजियांग के 19 बाहरी बंदरगाहों से 443.5 मिलियन लोग (+36.4% वार्षिक वृद्धि) निकले।
• वाहन, रेल और विमान जांचों की संख्या 172.4 मिलियन (+26.6%) रही।
• उरुमची के नए T4 टर्मिनल ने 5,900 अंतरराष्ट्रीय कार्गो उड़ानें (+170%) संभालीं।
विशेष लाभार्थी चीन के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन निर्यातक हैं—80 प्रतिशत से अधिक बाहर जाने वाली तैयार कारें अब होरगोस सड़क बंदरगाह के माध्यम से निकलती हैं—और मध्य एशियाई टूर ऑपरेटर जो खोरगोस अंतरराष्ट्रीय सीमा सहयोग केंद्र के माध्यम से त्वरित कोच और ट्रेन चार्टर पर निर्भर हैं।
कंपनियों के लिए, ये सुधार समय पर शिपमेंट के लिए कम इंतजार का समय और बेल्ट एंड रोड निर्माण स्थलों पर चालक दल के सुचारू बदलाव का मतलब रखते हैं। फॉरवर्डर्स को चीन-यूरोप ब्लॉक ट्रेनों के लिए "समानांतर, आगमन के साथ-साथ क्लियरिंग" तंत्र का पूरा उपयोग करने की सलाह दी जाती है, जो निरीक्षण को प्रति ट्रेन 20 मिनट तक सीमित करता है।
शिनजियांग मॉडल से प्रेरित होकर राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन इस वर्ष के अंत तक पूरे देश के लिए पोर्ट-डिजिटलीकरण दिशानिर्देश जारी करने की योजना बना रहा है।
संख्या प्रभावशाली हैं:
• शिनजियांग के 19 बाहरी बंदरगाहों से 443.5 मिलियन लोग (+36.4% वार्षिक वृद्धि) निकले।
• वाहन, रेल और विमान जांचों की संख्या 172.4 मिलियन (+26.6%) रही।
• उरुमची के नए T4 टर्मिनल ने 5,900 अंतरराष्ट्रीय कार्गो उड़ानें (+170%) संभालीं।
विशेष लाभार्थी चीन के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन निर्यातक हैं—80 प्रतिशत से अधिक बाहर जाने वाली तैयार कारें अब होरगोस सड़क बंदरगाह के माध्यम से निकलती हैं—और मध्य एशियाई टूर ऑपरेटर जो खोरगोस अंतरराष्ट्रीय सीमा सहयोग केंद्र के माध्यम से त्वरित कोच और ट्रेन चार्टर पर निर्भर हैं।
कंपनियों के लिए, ये सुधार समय पर शिपमेंट के लिए कम इंतजार का समय और बेल्ट एंड रोड निर्माण स्थलों पर चालक दल के सुचारू बदलाव का मतलब रखते हैं। फॉरवर्डर्स को चीन-यूरोप ब्लॉक ट्रेनों के लिए "समानांतर, आगमन के साथ-साथ क्लियरिंग" तंत्र का पूरा उपयोग करने की सलाह दी जाती है, जो निरीक्षण को प्रति ट्रेन 20 मिनट तक सीमित करता है।
शिनजियांग मॉडल से प्रेरित होकर राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन इस वर्ष के अंत तक पूरे देश के लिए पोर्ट-डिजिटलीकरण दिशानिर्देश जारी करने की योजना बना रहा है।
स्रोत: Legal Daily via Sina Finance