फिन्नएयर के कर्मचारियों के विरोध के कारण उड़ानों की नई लहर रद्दीकरण

फिन्नएयर का लंबा चल रहा श्रम विवाद 29 जनवरी को फिर से उभर आया जब ग्राउंड-हैंडलिंग और कैटरिंग स्टाफ ने अचानक चार घंटे की हड़ताल की, जिससे फ्लैग-कैरीयर को 143 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और लगभग 18,000 यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं। यह कार्रवाई—एविएशन यूनियन (IAU) और फिनिश पायलट्स एसोसिएशन द्वारा बुलाई गई—ने घरेलू और यूरोप के छोटे-छोटे मार्गों को सबसे ज्यादा प्रभावित किया, जिससे हेलसिंकी एयरपोर्ट पर कनेक्शनों में बाधा आई और यह प्रभाव oneworld नेटवर्क तक फैल गया।

यूनियनों का आरोप है कि प्रबंधन ने वेतन को महंगाई के अनुसार नहीं बढ़ाया और सहायक कार्यों को कम लागत वाले सबकॉन्ट्रैक्टर्स को आउटसोर्स किया। फिन्नएयर का कहना है कि तीन साल की COVID चुनौतियों और रूसी हवाई क्षेत्र के बंद होने के बाद लागत नियंत्रण जरूरी है, जिसने इसके मुख्य एशियाई मार्गों को प्रभावित किया है। राष्ट्रीय मध्यस्थ द्वारा कराए गए वार्ता पिछले सप्ताह विफल हो गए, और यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि कोई समझौता नहीं होता है तो हड़तालें जारी रहेंगी।



मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए तत्काल प्राथमिकता यात्रियों की देखभाल है। फिन्नएयर का कहना है कि उसने प्रभावित अधिकांश यात्रियों की पुनःबुकिंग 24 घंटे के भीतर कर दी है, लेकिन सीमित सीट उपलब्धता के कारण कुछ कॉर्पोरेट यात्री स्टॉकहोम या कोपेनहेगन के माध्यम से कई स्टॉप वाले मार्गों का सामना करेंगे। नॉर्डिक कम्यूटर ट्रैफिक वाली कंपनियों को SAS, नॉर्वेजियन और रेल ऑपरेटरों के साथ आकस्मिक समझौतों की समीक्षा करनी चाहिए। फिनलैंड में कर्मचारियों के आवागमन को संभालने वाले HR विभागों को सलाह दी जाती है कि वे विवाद के समाधान तक स्थानांतरण की समयसीमा में कुछ दिन जोड़ लें।

मध्यम अवधि में, बार-बार होने वाली हड़तालें हेलसिंकी के विश्वसनीय हब के रूप में दर्जे को खतरे में डाल सकती हैं, खासकर जब एशिया के लंबे मार्गों के कारण ट्रांसफर यातायात पहले ही कम हो चुका है। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि लंबी हड़तालें प्रीमियम यात्रियों को स्टॉकहोम आर्लांडा या फ्रैंकफर्ट जैसे प्रतिस्पर्धी हब की ओर मोड़ सकती हैं, जिससे फिन्नएयर की पुनर्प्राप्ति रणनीति कमजोर हो सकती है।