
فن ایئر کے طویل عرصے سے جاری مزدوری تنازعہ نے 29 جنوری کو پھر سے شدت اختیار کر لی جب زمینی عملے اور کیٹرنگ اسٹاف نے اچانک چار گھنٹے کی ہڑتال کی، جس کی وجہ سے قومی ایئر لائن کو 143 پروازیں منسوخ کرنا پڑیں اور تقریباً 18,000 مسافروں کے سفر کے منصوبے متاثر ہوئے۔ یہ احتجاج ایوی ایشن یونین (IAU) اور فن لینڈ پائلٹس ایسوسی ایشن کی کال پر ہوا، جس نے خاص طور پر ملکی اور قریبی یورپی پروازوں کو متاثر کیا، ہیلسنکی ایئرپورٹ پر کنکشنز میں خلل ڈال دیا اور ون ورلڈ نیٹ ورک میں بھی اثرات مرتب کیے۔
یونینز کا الزام ہے کہ انتظامیہ نے اجرتوں کو مہنگائی کے مطابق نہیں بڑھایا اور سپورٹ خدمات کو کم لاگت سب کنٹریکٹرز کو دے دیا ہے۔ فن ایئر کا موقف ہے کہ لاگت کی پابندی ضروری ہے کیونکہ کووڈ کی وبا کے تین سال اور روسی فضائی حدود کی بندش نے اس کے بنیادی ایشیائی راستوں کو متاثر کیا ہے۔ نیشنل کنسیلی ایٹر کی ثالثی میں ہونے والی بات چیت پچھلے ہفتے ناکام ہو گئی، اور یونینز نے خبردار کیا ہے کہ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو ہڑتالیں جاری رہیں گی۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح مسافروں کی دیکھ بھال ہے۔ فن ایئر کا کہنا ہے کہ اس نے متاثرہ مسافروں کی زیادہ تر بکنگ 24 گھنٹوں کے اندر دوبارہ کی، لیکن محدود نشستوں کی وجہ سے کچھ کاروباری مسافروں کو اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے ذریعے کئی اسٹاپس کے راستے اختیار کرنے پڑیں گے۔ نوردک کمیوٹر ٹریفک والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ SAS، نارویجن اور ریل آپریٹرز کے ساتھ متبادل معاہدے کا جائزہ لیں۔ HR ڈیپارٹمنٹس کو بھی ہدایت دی گئی ہے کہ فن لینڈ میں ملازمین کی منتقلی کے شیڈول میں چند دن اضافی رکھیں جب تک کہ تنازعہ حل نہ ہو جائے۔
درمیانے عرصے میں، بار بار ہونے والی ہڑتالیں ہیلسنکی کے قابل اعتماد ہب کے طور پر مقام کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں، خاص طور پر جب ایشیا کے طویل راستے پہلے ہی ٹریفک کو کم کر چکے ہیں۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ طویل مدتی صنعتی کارروائیاں پریمیم مسافروں کو اسٹاک ہوم آرلانڈا یا فرینکفرٹ جیسے حریف ہبز کی طرف مائل کر سکتی ہیں، جو فن ایئر کی بحالی کی حکمت عملی کو نقصان پہنچائے گی۔
یونینز کا الزام ہے کہ انتظامیہ نے اجرتوں کو مہنگائی کے مطابق نہیں بڑھایا اور سپورٹ خدمات کو کم لاگت سب کنٹریکٹرز کو دے دیا ہے۔ فن ایئر کا موقف ہے کہ لاگت کی پابندی ضروری ہے کیونکہ کووڈ کی وبا کے تین سال اور روسی فضائی حدود کی بندش نے اس کے بنیادی ایشیائی راستوں کو متاثر کیا ہے۔ نیشنل کنسیلی ایٹر کی ثالثی میں ہونے والی بات چیت پچھلے ہفتے ناکام ہو گئی، اور یونینز نے خبردار کیا ہے کہ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو ہڑتالیں جاری رہیں گی۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح مسافروں کی دیکھ بھال ہے۔ فن ایئر کا کہنا ہے کہ اس نے متاثرہ مسافروں کی زیادہ تر بکنگ 24 گھنٹوں کے اندر دوبارہ کی، لیکن محدود نشستوں کی وجہ سے کچھ کاروباری مسافروں کو اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے ذریعے کئی اسٹاپس کے راستے اختیار کرنے پڑیں گے۔ نوردک کمیوٹر ٹریفک والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ SAS، نارویجن اور ریل آپریٹرز کے ساتھ متبادل معاہدے کا جائزہ لیں۔ HR ڈیپارٹمنٹس کو بھی ہدایت دی گئی ہے کہ فن لینڈ میں ملازمین کی منتقلی کے شیڈول میں چند دن اضافی رکھیں جب تک کہ تنازعہ حل نہ ہو جائے۔
درمیانے عرصے میں، بار بار ہونے والی ہڑتالیں ہیلسنکی کے قابل اعتماد ہب کے طور پر مقام کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں، خاص طور پر جب ایشیا کے طویل راستے پہلے ہی ٹریفک کو کم کر چکے ہیں۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ طویل مدتی صنعتی کارروائیاں پریمیم مسافروں کو اسٹاک ہوم آرلانڈا یا فرینکفرٹ جیسے حریف ہبز کی طرف مائل کر سکتی ہیں، جو فن ایئر کی بحالی کی حکمت عملی کو نقصان پہنچائے گی۔
ماخذ: AK&M Newswire