
芬兰航空长期劳资纠纷于1月29日再度爆发,地勤和餐饮员工突发罢工四小时,导致芬航取消143个航班,约1.8万名乘客的出行计划受到严重影响。此次行动由航空工会(IAU)和芬兰飞行员协会发起,主要波及国内及欧洲短途航线,赫尔辛基机场的转机受到阻碍,影响波及寰宇一家联盟网络。
工会指责管理层未能将工资与通胀挂钩,并将支持职能外包给成本更低的分包商。芬航则表示,经过三年疫情冲击及俄罗斯领空关闭导致亚洲航线绕行后,成本控制至关重要。由国家调解员主持的谈判上周破裂,工会警告若无协议,将采取滚动罢工。
对出行管理者而言,首要任务是保障旅客权益。芬航称已在24小时内为大部分受影响乘客重新预订航班,但座位有限,部分商务旅客需经斯德哥尔摩或哥本哈根多次中转。涉及北欧通勤的企业应审查与SAS、挪威航空及铁路运营商的应急协议。人力资源部门在芬兰调动员工时,建议在争议解决前适当延长搬迁时间。
中期来看,频繁罢工威胁赫尔辛基作为可靠枢纽的地位,尤其在亚洲航线延长已抑制转机流量的情况下。业内分析师指出,长期劳资纠纷可能促使高端乘客转向斯德哥尔摩阿兰达或法兰克福等竞争枢纽,削弱芬航的复苏战略。
工会指责管理层未能将工资与通胀挂钩,并将支持职能外包给成本更低的分包商。芬航则表示,经过三年疫情冲击及俄罗斯领空关闭导致亚洲航线绕行后,成本控制至关重要。由国家调解员主持的谈判上周破裂,工会警告若无协议,将采取滚动罢工。
对出行管理者而言,首要任务是保障旅客权益。芬航称已在24小时内为大部分受影响乘客重新预订航班,但座位有限,部分商务旅客需经斯德哥尔摩或哥本哈根多次中转。涉及北欧通勤的企业应审查与SAS、挪威航空及铁路运营商的应急协议。人力资源部门在芬兰调动员工时,建议在争议解决前适当延长搬迁时间。
中期来看,频繁罢工威胁赫尔辛基作为可靠枢纽的地位,尤其在亚洲航线延长已抑制转机流量的情况下。业内分析师指出,长期劳资纠纷可能促使高端乘客转向斯德哥尔摩阿兰达或法兰克福等竞争枢纽,削弱芬航的复苏战略。
来源: AK&M Newswire