ब्रुसेल्स उद्योग की चिंताओं को सुन रहा है, इसका ताजा संकेत देते हुए, यूरोपीय आयोग ने औपचारिक रूप से इटली, फिनलैंड और 20 से अधिक शेंगेन सदस्यों को एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को अल्प सूचना पर निष्क्रिय करने का अधिकार दिया है। 4 फरवरी को प्रकाशित इस नीति के तहत, कोई भी भाग लेने वाला देश तीन महीने तक बायोमेट्रिक जांच को रोक सकता है और फिर भीड़ कम करने के उद्देश्य से इस रोक को दो महीने और बढ़ा सकता है।
यह घोषणा लिस्बन में सात घंटे लंबी कतारों और फ्रैंकफर्ट व हीथ्रो के नियंत्रण केंद्रों में कनेक्शन मिस होने की खबरों के बाद आई है। फिनलैंड का प्रमुख हेलसिंकी-वांता हब अधिकांश से बेहतर रहा है—जापान एयरलाइंस, फिन्नएयर और कतर एयरवेज के साथ व्यापक परीक्षण के कारण—फिर भी जनवरी के सबसे व्यस्त दिन पर गैर-ईयू प्रसंस्करण समय में 65 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।
![फिनलैंड शेंगेन देशों में शामिल, पीक यात्रा के दौरान EES को ‘स्विच ऑफ’ करने की अनुमति—नियोक्ताओं के लिए जरूरी जानकारी]()
फिनलैंड की बॉर्डर गार्ड ने इस आकस्मिक प्रावधान का स्वागत किया है, यह कहते हुए कि इससे प्रबंधकों को सुरक्षा और प्रवाह प्रबंधन के बीच संतुलन बनाने के लिए "संचालनात्मक विवेक" मिलता है। यात्रियों के लिए सबसे बड़ा तत्काल प्रभाव पूर्वानुमान की सुविधा है: यदि कतार का समय 45 मिनट से अधिक बढ़ता है, तो फिनलैंड मैनुअल स्टैम्पिंग पर वापस जा सकता है और कर्मचारियों को पुनः तैनात कर सकता है, बजाय इसके कि कतारें ड्यूटी-फ्री तक लंबी हो जाएं।
कॉर्पोरेट यात्रा विभागों को जोखिम आकलन अपडेट करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि स्थानांतरण पैकेज में कम से कम अक्टूबर 2026 तक अतिरिक्त हवाई अड्डा समय शामिल हो, जब ब्रुसेल्स को उम्मीद है कि EES का कार्यान्वयन स्थिर हो जाएगा। गैर-ईयू प्रतिभा को फिनलैंड लाने वाले नियोक्ताओं को यह भी याद रखना चाहिए कि सिस्टम के रोकने के दौरान भी, €20 का ETIAS यात्रा प्राधिकरण—जो अब 2026 के अंत में लॉन्च के लिए पुष्टि हो चुका है—कई अल्पकालिक आगंतुकों पर लागू होगा।
आगे देखते हुए, फिनलैंड 70 अतिरिक्त स्व-सेवा कियोस्क स्थापित करने और एक बहुभाषी प्री-एनरोलमेंट ऐप लॉन्च करने की योजना बना रहा है, जो आगमन से पहले बायोमेट्रिक कैप्चर की अनुमति देगा। यदि सफल रहा, तो यह ऐप पहली बार प्रवेश प्रक्रिया को पांच मिनट से कम कर सकता है—यह नॉर्डिक हब्स के लिए अच्छी खबर है जो यूरोप और एशिया के बीच सबसे तेज़ कनेक्शन पॉइंट बनने की प्रतिस्पर्धा में हैं।
यह घोषणा लिस्बन में सात घंटे लंबी कतारों और फ्रैंकफर्ट व हीथ्रो के नियंत्रण केंद्रों में कनेक्शन मिस होने की खबरों के बाद आई है। फिनलैंड का प्रमुख हेलसिंकी-वांता हब अधिकांश से बेहतर रहा है—जापान एयरलाइंस, फिन्नएयर और कतर एयरवेज के साथ व्यापक परीक्षण के कारण—फिर भी जनवरी के सबसे व्यस्त दिन पर गैर-ईयू प्रसंस्करण समय में 65 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।
फिनलैंड की बॉर्डर गार्ड ने इस आकस्मिक प्रावधान का स्वागत किया है, यह कहते हुए कि इससे प्रबंधकों को सुरक्षा और प्रवाह प्रबंधन के बीच संतुलन बनाने के लिए "संचालनात्मक विवेक" मिलता है। यात्रियों के लिए सबसे बड़ा तत्काल प्रभाव पूर्वानुमान की सुविधा है: यदि कतार का समय 45 मिनट से अधिक बढ़ता है, तो फिनलैंड मैनुअल स्टैम्पिंग पर वापस जा सकता है और कर्मचारियों को पुनः तैनात कर सकता है, बजाय इसके कि कतारें ड्यूटी-फ्री तक लंबी हो जाएं।
कॉर्पोरेट यात्रा विभागों को जोखिम आकलन अपडेट करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि स्थानांतरण पैकेज में कम से कम अक्टूबर 2026 तक अतिरिक्त हवाई अड्डा समय शामिल हो, जब ब्रुसेल्स को उम्मीद है कि EES का कार्यान्वयन स्थिर हो जाएगा। गैर-ईयू प्रतिभा को फिनलैंड लाने वाले नियोक्ताओं को यह भी याद रखना चाहिए कि सिस्टम के रोकने के दौरान भी, €20 का ETIAS यात्रा प्राधिकरण—जो अब 2026 के अंत में लॉन्च के लिए पुष्टि हो चुका है—कई अल्पकालिक आगंतुकों पर लागू होगा।
आगे देखते हुए, फिनलैंड 70 अतिरिक्त स्व-सेवा कियोस्क स्थापित करने और एक बहुभाषी प्री-एनरोलमेंट ऐप लॉन्च करने की योजना बना रहा है, जो आगमन से पहले बायोमेट्रिक कैप्चर की अनुमति देगा। यदि सफल रहा, तो यह ऐप पहली बार प्रवेश प्रक्रिया को पांच मिनट से कम कर सकता है—यह नॉर्डिक हब्स के लिए अच्छी खबर है जो यूरोप और एशिया के बीच सबसे तेज़ कनेक्शन पॉइंट बनने की प्रतिस्पर्धा में हैं।
स्रोत: Travel and Tour World
