ฟินแลนด์ในกลุ่มประเทศเชงเก้นได้รับอนุญาตให้ ‘ปิดใช้งาน’ ระบบ EES ช่วงวันหยุดยาว—สิ่งที่นายจ้างควรรู้

ในสัญญาณใหม่ที่บ่งชี้ว่าสหภาพยุโรปกำลังรับฟังความกังวลของภาคอุตสาหกรรม คณะกรรมาธิการยุโรปได้มอบอำนาจอย่างเป็นทางการให้กับอิตาลี ฟินแลนด์ และสมาชิกเชงเก้นกว่า 20 ประเทศ สามารถปิดใช้งานระบบเข้า-ออก (EES) ได้ทันทีตามความจำเป็น นโยบายนี้ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ อนุญาตให้ประเทศที่เข้าร่วมสามารถหยุดการตรวจสอบทางชีวภาพได้นานสูงสุด 3 เดือน และขยายเวลาหยุดได้อีก 2 เดือน หากมีเป้าหมายเพื่อบรรเทาความแออัดของผู้โดยสาร

การประกาศนี้เกิดขึ้นหลังจากสัปดาห์ที่มีข่าวเกี่ยวกับแถวรอถึง 7 ชั่วโมงที่ลิสบอน และการพลาดต่อเที่ยวบินที่แฟรงก์เฟิร์ตและจุดตรวจที่ฮีทโธรว์ ศูนย์กลางหลักของฟินแลนด์ที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา ได้รับผลกระทบน้อยกว่าที่อื่น เนื่องจากมีการทดสอบอย่างเข้มข้นกับสายการบินญี่ปุ่น แฟนแอร์ และกาตาร์แอร์เวย์ แต่ก็ยังพบว่าเวลาการดำเนินการสำหรับผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 65% ในวันที่มีผู้โดยสารมากที่สุดของเดือนมกราคม



หน่วยรักษาพรมแดนฟินแลนด์ยินดีต่อข้อกำหนดฉุกเฉินนี้ โดยระบุว่าเป็นการให้ “ดุลยพินิจทางปฏิบัติ” แก่ผู้จัดการเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและการจัดการการไหลของผู้โดยสาร สำหรับนักเดินทาง ผลกระทบทันทีที่ชัดเจนที่สุดคือความสามารถในการคาดการณ์: หากเวลารอคิวเกิน 45 นาที ฟินแลนด์สามารถกลับไปใช้การประทับตราด้วยมือและจัดสรรบุคลากรใหม่ แทนที่จะปล่อยให้แถวยาวไปถึงโซนปลอดภาษี

ฝ่ายเดินทางของบริษัทควรปรับปรุงการประเมินความเสี่ยงและมั่นใจว่าแพ็กเกจการย้ายถิ่นรวมเวลาที่สนามบินเพิ่มขึ้นอย่างน้อยจนถึงเดือนตุลาคม 2026 ซึ่งเป็นช่วงที่บรัสเซลส์คาดว่าการใช้งาน EES จะเสถียรแล้ว นายจ้างที่นำพาบุคลากรนอกสหภาพยุโรปเข้าฟินแลนด์ควรจำไว้ว่าถึงแม้ระบบจะถูกหยุดชั่วคราว การขออนุญาตเดินทาง ETIAS มูลค่า 20 ยูโร ซึ่งยืนยันแล้วว่าจะเริ่มใช้ปลายปี 2026 จะยังคงบังคับใช้กับผู้เยี่ยมชมระยะสั้นจำนวนมาก

ในอนาคต ฟินแลนด์วางแผนติดตั้งตู้บริการตนเองเพิ่มอีก 70 เครื่อง และเปิดตัวแอปลงทะเบียนล่วงหน้าหลายภาษา ที่ช่วยเก็บข้อมูลชีวภาพก่อนเดินทาง หากประสบความสำเร็จ แอปนี้จะช่วยลดเวลาการตรวจสอบครั้งแรกให้ต่ำกว่า 5 นาที ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับศูนย์กลางในภูมิภาคนอร์ดิกที่แข่งขันกันเป็นจุดเชื่อมต่อที่รวดเร็วที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชีย