Em um sinal recente de que Bruxelas está atendendo às preocupações da indústria, a Comissão Europeia concedeu formalmente à Itália, Finlândia e mais de 20 outros países do espaço Schengen o poder de desativar o Sistema de Entrada/Saída (EES) com aviso prévio curto. A política, publicada em 4 de fevereiro, permite que qualquer país participante pause as verificações biométricas por até três meses, podendo estender essa pausa por mais dois meses, desde que o objetivo seja aliviar a congestão de passageiros.
O anúncio vem após uma semana marcada por manchetes sobre filas de sete horas em Lisboa e conexões perdidas nos controles justapostos de Frankfurt e Heathrow. O principal aeroporto da Finlândia, Helsinki-Vantaa, teve um desempenho melhor que a maioria — graças a testes extensivos com Japan Airlines, Finnair e Qatar Airways —, mas ainda assim registrou um aumento de 65% no tempo de processamento de não europeus no seu dia mais movimentado de janeiro.
![Finlândia Entre os Estados Schengen Autorizados a ‘Desligar’ o EES Durante Pico de Viagens — O Que os Empregadores Precisam Saber]()
A Guarda de Fronteira da Finlândia saudou a cláusula de contingência, destacando que ela oferece aos gestores a “discrição operacional” para equilibrar segurança e gestão do fluxo. Para os viajantes, o impacto imediato mais significativo é a previsibilidade: se o tempo de espera ultrapassar 45 minutos, a Finlândia pode simplesmente voltar ao carimbo manual e realocar pessoal, evitando filas que se estendam até as áreas duty-free.
Os departamentos de viagens corporativas devem atualizar suas avaliações de risco e garantir que os pacotes de realocação incluam tempo extra no aeroporto, pelo menos até outubro de 2026, quando Bruxelas espera que a implementação do EES esteja estabilizada. Empregadores que trazem talentos de fora da UE para a Finlândia também devem lembrar que, mesmo com o sistema pausado, a autorização de viagem ETIAS de €20 — confirmada para lançamento no final de 2026 — continuará a ser exigida para muitos visitantes de curta duração.
Olhando para o futuro, a Finlândia planeja instalar 70 quiosques de autoatendimento adicionais e lançar um aplicativo multilíngue de pré-inscrição que permitirá a captura biométrica antes da chegada. Se bem-sucedido, o app poderá reduzir o tempo de processamento na primeira entrada para menos de cinco minutos — uma ótima notícia para os hubs nórdicos que competem para ser o ponto de conexão mais rápido entre Europa e Ásia.
O anúncio vem após uma semana marcada por manchetes sobre filas de sete horas em Lisboa e conexões perdidas nos controles justapostos de Frankfurt e Heathrow. O principal aeroporto da Finlândia, Helsinki-Vantaa, teve um desempenho melhor que a maioria — graças a testes extensivos com Japan Airlines, Finnair e Qatar Airways —, mas ainda assim registrou um aumento de 65% no tempo de processamento de não europeus no seu dia mais movimentado de janeiro.
A Guarda de Fronteira da Finlândia saudou a cláusula de contingência, destacando que ela oferece aos gestores a “discrição operacional” para equilibrar segurança e gestão do fluxo. Para os viajantes, o impacto imediato mais significativo é a previsibilidade: se o tempo de espera ultrapassar 45 minutos, a Finlândia pode simplesmente voltar ao carimbo manual e realocar pessoal, evitando filas que se estendam até as áreas duty-free.
Os departamentos de viagens corporativas devem atualizar suas avaliações de risco e garantir que os pacotes de realocação incluam tempo extra no aeroporto, pelo menos até outubro de 2026, quando Bruxelas espera que a implementação do EES esteja estabilizada. Empregadores que trazem talentos de fora da UE para a Finlândia também devem lembrar que, mesmo com o sistema pausado, a autorização de viagem ETIAS de €20 — confirmada para lançamento no final de 2026 — continuará a ser exigida para muitos visitantes de curta duração.
Olhando para o futuro, a Finlândia planeja instalar 70 quiosques de autoatendimento adicionais e lançar um aplicativo multilíngue de pré-inscrição que permitirá a captura biométrica antes da chegada. Se bem-sucedido, o app poderá reduzir o tempo de processamento na primeira entrada para menos de cinco minutos — uma ótima notícia para os hubs nórdicos que competem para ser o ponto de conexão mais rápido entre Europa e Ásia.
Fonte: Travel and Tour World
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