Finlandia wśród państw Schengen uprawnionych do czasowego wyłączenia EES podczas szczytu podróży – co muszą wiedzieć pracodawcy

Nowy sygnał, że Bruksela słucha branży: Komisja Europejska formalnie przyznała Włochom, Finlandii i ponad 20 innym krajom strefy Schengen możliwość tymczasowego wyłączania Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na krótkie okresy. Opublikowana 4 lutego polityka pozwala każdemu uczestniczącemu państwu zawiesić kontrole biometryczne na maksymalnie trzy miesiące, z możliwością przedłużenia o kolejne dwa, pod warunkiem, że celem jest złagodzenie zatłoczenia pasażerów.

Ogłoszenie to pojawiło się po tygodniu doniesień o siedmiogodzinnych kolejkach w Lizbonie oraz problemach z przesiadkami na lotniskach we Frankfurcie i Heathrow, gdzie obowiązują kontrolowane strefy graniczne. Helsinki-Vantaa, główny port Finlandii, radził sobie lepiej niż większość dzięki szerokim testom z Japan Airlines, Finnair i Qatar Airways, jednak i tak odnotowano tam 65-procentowy wzrost czasu obsługi pasażerów spoza UE w najintensywniejszy dzień stycznia.



Fińska Straż Graniczna pozytywnie oceniła klauzulę awaryjną, podkreślając, że daje ona menedżerom „dyskrecję operacyjną” do wyważenia bezpieczeństwa i zarządzania przepływem. Dla podróżnych najważniejszą korzyścią jest przewidywalność: jeśli czas oczekiwania przekroczy 45 minut, Finlandia może wrócić do ręcznego stemplowania i przesunąć personel, zamiast pozwalać na tworzenie się długich kolejek sięgających strefy bezcłowej.

Działy podróży służbowych powinny zaktualizować oceny ryzyka i uwzględnić w pakietach relokacyjnych dodatkowy czas na lotnisku przynajmniej do października 2026, kiedy to Bruksela spodziewa się stabilizacji wdrożenia EES. Pracodawcy sprowadzający pracowników spoza UE do Finlandii powinni pamiętać, że nawet podczas zawieszenia systemu obowiązywać będzie 20-eurowa autoryzacja podróży ETIAS, której uruchomienie zaplanowano na koniec 2026 roku i która dotyczy wielu krótkoterminowych gości.

W perspektywie Finlandia planuje zainstalować 70 dodatkowych samoobsługowych kiosków oraz uruchomić wielojęzyczną aplikację do wcześniejszej rejestracji, umożliwiającą przechwytywanie danych biometrycznych przed przyjazdem. Jeśli się to powiedzie, czas obsługi przy pierwszym wjeździe może skrócić się do mniej niż pięciu minut – to dobra wiadomość dla nordyckich hubów walczących o miano najszybszego punktu przesiadkowego między Europą a Azją.