ट्रैक दोष के कारण प्राग–बेरौन लाइन छह घंटे बंद, यात्रियों के आवागमन में बाधा

रुदना उ प्राही के पास एक अप्रत्याशित रेल दोष के कारण 11 दिसंबर को सुबह 9 बजे से दोपहर 3 बजे तक प्राग-स्मिखोव और बेरौन के बीच उपनगरीय लाइन 173 बंद रही, जिससे चेक रेलवे (ČD) को अचानक सभी ट्रेनों की जगह बसें चलानी पड़ीं। छह घंटे की आपातकालीन मरम्मत के कारण यात्रा में 25 मिनट तक की देरी हुई और parallel D5 मोटरवे पर ट्रैफिक जाम भी बढ़ गया क्योंकि यात्री कारों का सहारा लेने लगे।

लाइन 173 प्राग के एकीकृत PID नेटवर्क का हिस्सा है और राजधानी के पश्चिम में स्थित लॉजिस्टिक्स पार्कों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए जीवनरेखा है। सामान्य कार्यदिवस में लगभग 18,000 यात्री इस मार्ग का उपयोग करते हैं, जिनमें से कई बेरौन या प्राग मुख्य स्टेशन पर लंबी दूरी की सेवाओं से जुड़ते हैं। स्थानीय महापौरों ने “भीड़भाड़ वाली फुटपाथें और अस्थायी बस स्टॉप” की शिकायत की क्योंकि अस्थायी बसें रेल समय सारिणी का पालन करने में कठिनाई महसूस कर रही थीं।



इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक Správa železnic ने बताया कि अल्ट्रासाउंड जांच में रेल जॉइंट में दरार मिली, जो “मरम्मत न होने पर पटरी से उतरने का कारण बन सकती थी।” टीमों ने 200 मीटर की रेल लाइन बदल दी और दोपहर तक गति सीमा 80 किमी/घंटा कर दी, लेकिन चेतावनी दी कि इस एकल ट्रैक खंड का गहरा नवीनीकरण Q2 2026 में निर्धारित है।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना प्राग की उपनगरीय रेल लाइनों की नाजुकता को दर्शाती है। पश्चिमी औद्योगिक क्षेत्र में काम करने वाली कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे कर्मचारियों के शेड्यूल को भविष्य के रखरखाव सूचनापत्रों के साथ मिलान करें और आकस्मिक शटल अनुबंध बनाए रखें। यात्री 30 मिनट से अधिक देरी पर ČD के “MyTrain” ऐप के माध्यम से सात दिनों के भीतर किराया वापसी का दावा कर सकते हैं।

सिटी हॉल ने कहा है कि वह राष्ट्रीय रेलवे से इस मार्ग के लिए डबल-ट्रैकिंग और विद्युतीकरण योजनाओं को तेज करने का दबाव डालेगा, जिससे वियना के बाहरी उपनगरों के समान 20 मिनट की “S-Bahn” आवृत्ति संभव हो सकेगी।