欧洲机场理事会（ACI EUROPE）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）于周三晚间联合发出公开信，敦促布鲁塞尔给予申根国家在推行新的入境/出境系统（EES）时更多灵活性。三大组织指出，尽管目前只有35%的第三国旅客被登记，但边境检查处“持续出现长达两小时的过度等待时间”。业界警告称，如果今年7月对所有非欧盟入境旅客强制实施全面生物识别采集，排队时间可能“达到四小时甚至更长”。（来源：aci-europe.org）
对于捷克来说，这一警示尤为重要。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场去年旅客吞吐量创纪录达到1780万人次，其中58%为外国旅客。边境警察消息人士告诉《全球流动新闻》，首次进行EES登记在高峰时段已为每位旅客增加了60至90秒的等待时间；若采集率达到100%，等待时间可能翻倍。机场管理方正在加快安装8台额外的自动边检自助机，但承认这些设备在6月之前无法投入使用。
![机场和航空公司警告欧盟：出入境系统可能导致四小时排队——布拉格为夏季混乱做准备]()
三大行业组织指出了三大根本问题：边防人员严重不足、自助机软件技术故障频发以及Frontex预登记应用推广缓慢。布拉格同样面临这三大难题。尽管政府承诺填补空缺，但70个授权边防官员职位中仅有40人到位，而本地试点的移动预登记工具下载量不足5000次。
商务出行相关方担忧，枢纽航线的转机连接将受影响。设有区域总部的跨国公司已开始建议来访人员提前一天抵达，会议组织者也提醒与会者，着陆与首次会议之间至少预留三小时。
行业团体呼吁欧盟委员会确认，成员国可在夏季高峰期临时暂停强制EES登记或限制采集比例。若无缓解措施，警告称，可能会损害声誉，令依赖会议收入的布拉格失去高消费的北美和亚洲游客。
对于捷克来说，这一警示尤为重要。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场去年旅客吞吐量创纪录达到1780万人次，其中58%为外国旅客。边境警察消息人士告诉《全球流动新闻》，首次进行EES登记在高峰时段已为每位旅客增加了60至90秒的等待时间；若采集率达到100%，等待时间可能翻倍。机场管理方正在加快安装8台额外的自动边检自助机，但承认这些设备在6月之前无法投入使用。
三大行业组织指出了三大根本问题：边防人员严重不足、自助机软件技术故障频发以及Frontex预登记应用推广缓慢。布拉格同样面临这三大难题。尽管政府承诺填补空缺，但70个授权边防官员职位中仅有40人到位，而本地试点的移动预登记工具下载量不足5000次。
商务出行相关方担忧，枢纽航线的转机连接将受影响。设有区域总部的跨国公司已开始建议来访人员提前一天抵达，会议组织者也提醒与会者，着陆与首次会议之间至少预留三小时。
行业团体呼吁欧盟委员会确认，成员国可在夏季高峰期临时暂停强制EES登记或限制采集比例。若无缓解措施，警告称，可能会损害声誉，令依赖会议收入的布拉格失去高消费的北美和亚洲游客。
