ब्राज़ील-मेक्सिको कस्टम्स सहयोग समझौता सप्लाई चेन यात्रियों के लिए सीमा पार तेज़ी से पारगमन का वादा करता है।

अधिसूचना संख्या 12,862, जो 3 मार्च 2026 को प्रकाशित हुई, ब्राजील और मेक्सिको के बीच कस्टम मामलों में सहयोग और पारस्परिक प्रशासनिक सहायता समझौते को लागू करती है, जिसे मूल रूप से 2018 में पुएर्तो वल्लार्टा में हस्ताक्षरित किया गया था। यह समझौता मुख्य रूप से तस्करी और शुल्क चोरी से लड़ने के लिए है, लेकिन इसमें पारस्परिक रूप से मान्यता प्राप्त "अधिकृत आर्थिक ऑपरेटर" (AEO) कॉरिडोर और पूर्व-आगमन डेटा आदान-प्रदान भी शामिल हैं, जो दोनों सीमाओं पर उच्च-मूल्य वाले माल के साथ जाने वाले कंपनी कर्मियों के क्लीयरेंस समय को काफी कम करेंगे। नए ढांचे के तहत, AEO प्रमाणित ब्राजीलियाई निर्यातक लोडिंग से 24 घंटे पहले डिजिटल कार्गो मैनिफेस्ट जमा कर सकते हैं और मेक्सिको के प्रमुख हवाई अड्डों और समुद्री टर्मिनलों पर माल और साथ चलने वाले ट्रांसफर स्टाफ दोनों के लिए "ग्रीन चैनल" की सुविधा प्राप्त कर सकते हैं। इसके विपरीत, मेक्सिकन AEO कंपनियों को विराकोपोस और सैंटोस में सरल प्रक्रिया का लाभ मिलेगा। फरवरी में किए गए पायलट परीक्षणों में औसत भौतिक निरीक्षण समय 48 घंटे से घटकर 8 घंटे हो गया, जैसा कि Receita Federal ने बताया। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए सबसे बड़ा लाभ है सत्यापित "कस्टम्स एस्कॉर्ट आईडी" का परिचय, जो लॉजिस्टिक्स इंजीनियरों, विमानन कुरियरों और ऑन-बोर्ड संदेशवाहकों के लिए फास्ट-ट्रैक पास के रूप में काम करेगा, जो अक्सर साओ पाउलो और क्वेरेटारो के एयरोस्पेस हब के बीच यात्रा करते हैं। पहले इन एस्कॉर्ट्स को अस्थायी वीजा पत्रों की आवश्यकता होती थी और वे अक्सर द्वितीयक जांच से गुजरते थे; नया इलेक्ट्रॉनिक क्रेडेंशियल, जो यात्री के पासपोर्ट और नियोक्ता के AEO नंबर से जुड़ा होगा, हवाई अड्डे पर ठहराव के समय को 60% तक कम कर देगा। हालांकि, अनुपालन टीमों को समझौते के संवर्धित डेटा-साझाकरण प्रावधानों को गोपनीयता प्रभाव आकलन में शामिल करना होगा, क्योंकि दोनों कस्टम प्राधिकरण अब व्यक्तिगत कर्मचारियों से जुड़े छह वर्षों के ऐतिहासिक शिपमेंट डेटा का अनुरोध कर सकते हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे डेटा-न्यूनतमकरण नीतियों की समीक्षा करें और यात्री सहमति फॉर्म को तदनुसार अपडेट करें।