
Dekri No. 12 862, yang diterbitkan pada 3 Mac 2026, mengisytiharkan Perjanjian Kerjasama dan Bantuan Pentadbiran Bersama dalam Hal Kastam antara Brazil dan Mexico yang telah lama tertangguh, yang asalnya ditandatangani di Puerto Vallarta pada tahun 2018. Walaupun perjanjian ini bertujuan utama untuk memerangi penyeludupan dan pengelakan tarif, ia juga memperkenalkan koridor “operator ekonomi berautorisasi” (AEO) yang diiktiraf bersama serta pertukaran data pra-kedatangan yang akan memendekkan masa pelepasan bagi kakitangan syarikat yang mengiringi kargo bernilai tinggi merentasi kedua-dua sempadan.
Di bawah rangka kerja baru ini, pengeksport Brazil yang memegang sijil AEO boleh mengemukakan manifest kargo digital 24 jam sebelum pemuatan dan menerima penetapan “saluran hijau” yang sah untuk barangan dan kakitangan pengiring di lapangan terbang utama dan terminal maritim Mexico. Sebaliknya, syarikat AEO Mexico akan mendapat layanan yang dipermudahkan di Viracopos dan Santos. Ujian perintis yang dijalankan pada Februari mengurangkan pemeriksaan fizikal purata daripada 48 jam kepada lapan jam, menurut Receita Federal.
Bagi pengurus mobiliti global, kejayaan terbesar adalah pengenalan “ID Pengiring Kastam” yang boleh disahkan, berfungsi sebagai pas laluan pantas untuk jurutera logistik, kurier penerbangan dan pembawa dalam pesawat yang kerap bergerak antara hab aeroangkasa São Paulo dan Querétaro. Pengiring ini sebelum ini memerlukan surat visa ad-hoc dan sering menghadapi pemeriksaan sekunder; kelayakan elektronik baru yang diikat kepada pasport pengembara dan nombor AEO majikan dijangka mengurangkan masa menunggu di lapangan terbang sehingga 60%.
Walau bagaimanapun, pasukan pematuhan mesti mengintegrasikan klausa perkongsian data yang dipertingkatkan dalam perjanjian ini ke dalam penilaian impak privasi, kerana kedua-dua pihak kastam kini boleh meminta data penghantaran sejarah selama enam tahun yang berkaitan dengan pekerja individu. Syarikat dinasihatkan untuk mengkaji semula dasar pengurangan data dan mengemas kini borang persetujuan pengembara dengan sewajarnya.
Di bawah rangka kerja baru ini, pengeksport Brazil yang memegang sijil AEO boleh mengemukakan manifest kargo digital 24 jam sebelum pemuatan dan menerima penetapan “saluran hijau” yang sah untuk barangan dan kakitangan pengiring di lapangan terbang utama dan terminal maritim Mexico. Sebaliknya, syarikat AEO Mexico akan mendapat layanan yang dipermudahkan di Viracopos dan Santos. Ujian perintis yang dijalankan pada Februari mengurangkan pemeriksaan fizikal purata daripada 48 jam kepada lapan jam, menurut Receita Federal.
Bagi pengurus mobiliti global, kejayaan terbesar adalah pengenalan “ID Pengiring Kastam” yang boleh disahkan, berfungsi sebagai pas laluan pantas untuk jurutera logistik, kurier penerbangan dan pembawa dalam pesawat yang kerap bergerak antara hab aeroangkasa São Paulo dan Querétaro. Pengiring ini sebelum ini memerlukan surat visa ad-hoc dan sering menghadapi pemeriksaan sekunder; kelayakan elektronik baru yang diikat kepada pasport pengembara dan nombor AEO majikan dijangka mengurangkan masa menunggu di lapangan terbang sehingga 60%.
Walau bagaimanapun, pasukan pematuhan mesti mengintegrasikan klausa perkongsian data yang dipertingkatkan dalam perjanjian ini ke dalam penilaian impak privasi, kerana kedua-dua pihak kastam kini boleh meminta data penghantaran sejarah selama enam tahun yang berkaitan dengan pekerja individu. Syarikat dinasihatkan untuk mengkaji semula dasar pengurangan data dan mengemas kini borang persetujuan pengembara dengan sewajarnya.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Brazil.Lebih Dari Brazil
Lihat semua
Warga Afrika Selatan Dapat Akses Bebas Visa 90 Hari ke Brazil Mulai Bulan Ini
Portugal hapuskan saluran visa pos: Pemohon dari Brazil perlu hadir secara langsung mulai 17 April