
हांगकांग में टैक्सियों के लिए कम से कम दो इलेक्ट्रॉनिक भुगतान विकल्प स्वीकार करना अनिवार्य होने में तीन सप्ताह से भी कम समय बचा है। टैक्सी काउंसिल ने 10 मार्च को बताया कि शहर के 18,000 ड्राइवरों में से लगभग 90% पहले ही ई-पेमेंट प्लेटफॉर्म पर पंजीकृत हो चुके हैं। 1 अप्रैल से लागू होने वाले इस नियम के तहत हर टैक्सी में एक QR कोड आधारित भुगतान विकल्प (जैसे AlipayHK, WeChat Pay) और एक कार्ड या NFC आधारित विकल्प (जैसे Octopus या क्रेडिट कार्ड) उपलब्ध होना जरूरी है। नियम का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों को HK$5,000 का जुर्माना और छह महीने की जेल हो सकती है।
इंडस्ट्री के प्रतिनिधियों ने कमर्शियल रेडियो को बताया कि ई-पेमेंट से टैक्सियां व्यापार यात्रियों और पर्यटकों के लिए अधिक आकर्षक बनेंगी, जो महामारी के बाद डिजिटल वॉलेट का ज्यादा इस्तेमाल करते हैं और नकद कम लेकर चलते हैं। इससे किराए के विवाद कम होंगे और बोर्डिंग तेज होगी क्योंकि ड्राइवर अब विभिन्न मुद्राओं में छुट्टा पैसा खोजने में समय नहीं गंवाएंगे।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह बदलाव खास है क्योंकि विदेशी कर्मचारी और आगंतुक अधिकारी डिजिटल रसीदों के जरिए टैक्सी खर्च आसानी से कंपनी कार्ड नीतियों के अनुरूप कर सकेंगे। नियोक्ताओं को चाहिए कि वे आगमन गाइड में इस नए भुगतान सुविधा को शामिल करें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि कुछ ग्रामीण या सीमा पार टैक्सी अभी तक इस सुविधा से लैस नहीं हो सकती हैं, जब तक नियम कड़ाई से लागू न हो जाए।
ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स ब्यूरो को उम्मीद है कि यह नियम टैक्सियों को उबर और अन्य राइड-हेलिंग ऐप्स से बाजार हिस्सेदारी वापस पाने में मदद करेगा, खासकर इस साल के अंत में राइड-हेलिंग के लिए नए नियामक ढांचे के लागू होने से पहले। विश्लेषकों का मानना है कि टैक्सियों का सफल डिजिटलाइजेशन भविष्य में डायनेमिक प्राइसिंग या फ्लीट मैनेजमेंट सुधारों के लिए रास्ता खोल सकता है, जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए ज़मीन पर यात्रा के विकल्पों को और बेहतर बनाएगा।
इंडस्ट्री के प्रतिनिधियों ने कमर्शियल रेडियो को बताया कि ई-पेमेंट से टैक्सियां व्यापार यात्रियों और पर्यटकों के लिए अधिक आकर्षक बनेंगी, जो महामारी के बाद डिजिटल वॉलेट का ज्यादा इस्तेमाल करते हैं और नकद कम लेकर चलते हैं। इससे किराए के विवाद कम होंगे और बोर्डिंग तेज होगी क्योंकि ड्राइवर अब विभिन्न मुद्राओं में छुट्टा पैसा खोजने में समय नहीं गंवाएंगे।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह बदलाव खास है क्योंकि विदेशी कर्मचारी और आगंतुक अधिकारी डिजिटल रसीदों के जरिए टैक्सी खर्च आसानी से कंपनी कार्ड नीतियों के अनुरूप कर सकेंगे। नियोक्ताओं को चाहिए कि वे आगमन गाइड में इस नए भुगतान सुविधा को शामिल करें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि कुछ ग्रामीण या सीमा पार टैक्सी अभी तक इस सुविधा से लैस नहीं हो सकती हैं, जब तक नियम कड़ाई से लागू न हो जाए।
ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स ब्यूरो को उम्मीद है कि यह नियम टैक्सियों को उबर और अन्य राइड-हेलिंग ऐप्स से बाजार हिस्सेदारी वापस पाने में मदद करेगा, खासकर इस साल के अंत में राइड-हेलिंग के लिए नए नियामक ढांचे के लागू होने से पहले। विश्लेषकों का मानना है कि टैक्सियों का सफल डिजिटलाइजेशन भविष्य में डायनेमिक प्राइसिंग या फ्लीट मैनेजमेंट सुधारों के लिए रास्ता खोल सकता है, जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए ज़मीन पर यात्रा के विकल्पों को और बेहतर बनाएगा।
स्रोत: South China Morning Post
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