
Faltando menos de três semanas para que os táxis de Hong Kong sejam obrigados a aceitar pelo menos duas formas de pagamento eletrônico, o Conselho de Táxis informou em 10 de março que cerca de 90% dos 18.000 motoristas da cidade já se registraram em plataformas de pagamento digital. A exigência, que entra em vigor em 1º de abril, determina que cada táxi ofereça um método via código QR (como AlipayHK, WeChat Pay) e uma opção baseada em cartão ou NFC (como Octopus ou cartão de crédito). Motoristas que não cumprirem a regra podem ser multados em HK$5.000 e pegar até seis meses de prisão.
Representantes do setor disseram à Rádio Comercial que os pagamentos eletrônicos tornarão os táxis mais atraentes para viajantes a negócios e turistas, que raramente carregam dinheiro após o boom das carteiras digitais na era pós-pandemia. Eles também esperam menos disputas sobre tarifas e embarque mais rápido, já que os motoristas não precisarão mais lidar com troco em várias moedas.
Para gestores de mobilidade, a mudança facilita que expatriados e executivos visitantes possam registrar despesas de corridas com recibos digitais, alinhando o uso de táxis às políticas de cartões corporativos. As empresas devem atualizar seus guias de chegada para destacar essa nova facilidade de pagamento e alertar que alguns táxis rurais ou de áreas fronteiriças podem ainda não estar equipados até que a fiscalização seja intensificada.
O Departamento de Transportes e Logística espera que a medida ajude os táxis a recuperar participação de mercado frente ao Uber e outros aplicativos de transporte, antes da finalização de um novo regime regulatório para esses serviços ainda este ano. Analistas apontam que a digitalização bem-sucedida dos táxis pode abrir caminho para futuras reformas de precificação dinâmica e gestão de frotas, moldando ainda mais as opções de mobilidade terrestre para viajantes corporativos.
Representantes do setor disseram à Rádio Comercial que os pagamentos eletrônicos tornarão os táxis mais atraentes para viajantes a negócios e turistas, que raramente carregam dinheiro após o boom das carteiras digitais na era pós-pandemia. Eles também esperam menos disputas sobre tarifas e embarque mais rápido, já que os motoristas não precisarão mais lidar com troco em várias moedas.
Para gestores de mobilidade, a mudança facilita que expatriados e executivos visitantes possam registrar despesas de corridas com recibos digitais, alinhando o uso de táxis às políticas de cartões corporativos. As empresas devem atualizar seus guias de chegada para destacar essa nova facilidade de pagamento e alertar que alguns táxis rurais ou de áreas fronteiriças podem ainda não estar equipados até que a fiscalização seja intensificada.
O Departamento de Transportes e Logística espera que a medida ajude os táxis a recuperar participação de mercado frente ao Uber e outros aplicativos de transporte, antes da finalização de um novo regime regulatório para esses serviços ainda este ano. Analistas apontam que a digitalização bem-sucedida dos táxis pode abrir caminho para futuras reformas de precificação dinâmica e gestão de frotas, moldando ainda mais as opções de mobilidade terrestre para viajantes corporativos.
Fonte: South China Morning Post
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