ज्यूरिख़ एयरपोर्ट एजी ने 11 मार्च की शाम को फरवरी 2026 के प्रमुख यातायात आंकड़े जारी किए। इस हब ने पिछले महीने 2,195,690 यात्रियों को संभाला, जो पिछले साल की तुलना में 7.9% की वृद्धि है। स्थानीय यात्रियों का हिस्सा कुल का 70% था, जबकि ट्रांसफर यात्रियों का हिस्सा बढ़कर 29.8% हो गया। विमान परिचालन भी बढ़ा, जो 3.8% की वृद्धि के साथ 18,784 टेकऑफ़ और लैंडिंग तक पहुंच गया। वाणिज्यिक राजस्व में भी मांग की पुनरावृत्ति देखी गई: कुल रिटेल और खाद्य एवं पेय कारोबार CHF 43.1 मिलियन तक पहुंच गया, जो 2025 की समान अवधि की तुलना में 4.9% अधिक है। एयर-साइड बिक्री मुख्य चालक रही (+10.3%), जो लंबी दूरी के यात्रियों द्वारा ड्यूटी-फ्री खर्च में मजबूती को दर्शाती है, जबकि लैंड-साइड की आय में थोड़ी गिरावट आई, जो लैंडसाइड यात्री क्षेत्र में चल रहे निर्माण कार्य के कारण है। स्विस आधारित कंपनियों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं क्योंकि ज्यूरिख़ देश का प्रमुख अंतरमहाद्वीपीय प्रवेश द्वार है। व्यस्त शेड्यूल का मतलब है एशिया-प्रशांत और अमेरिका जाने वाले मुख्यालय कर्मचारियों के लिए बेहतर कनेक्शन विकल्प, लेकिन इससे पीक समय में इमिग्रेशन कतारों और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट क्षमता पर दबाव भी बढ़ता है। ट्रैवल मैनेजर पहले ही इस साल की गर्मी और शरद ऋतु की छुट्टियों के दौरान एयरपोर्ट के पास सीमित होटल उपलब्धता की चेतावनी दे रहे हैं, जब उच्च यातायात वाले दिन 120,000 यात्रियों से ऊपर जाने की उम्मीद है। फेडरल ऑफिस फॉर कस्टम्स एंड बॉर्डर सिक्योरिटी (FOCBS) ने पुष्टि की है कि वह जून से अतिरिक्त ई-गेट लेन तैनात करेगा ताकि अप्रैल में EU के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लाइव होने से पहले शेंगेन सीमा औपचारिकताओं को आसान बनाया जा सके। ज्यूरिख़ में समूह यात्राओं या बड़े मीटिंग्स का आयोजन करने वाली कंपनियों को अपग्रेड पूरा होने तक थोड़े लंबे आगमन और बैगेज कलेक्शन समय को ध्यान में रखना चाहिए। 2026 के लिए एयरपोर्ट के अपने अनुमानित 33 मिलियन यात्रियों से ऊपर ट्रैफिक के चलते, क्षमता की सीमाएं—मांग नहीं—अंतरराष्ट्रीय रूप से गतिशील कर्मचारियों और उनके रिलोकेशन सप्लायर्स के लिए आने वाले महीनों में मुख्य चुनौती बनेंगी। इसलिए बुकिंग को लचीला रखना और इमिग्रेशन औपचारिकताओं के लिए अतिरिक्त समय देना सलाहकार होगा।
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