Ruch na lotnisku w Zurychu wzrósł w lutym o 7,9% – port przygotowuje się na rekordowe lato

Zurich Airport AG opublikowało kluczowe dane dotyczące ruchu pasażerskiego za luty 2026 roku wieczorem 11 marca. W ubiegłym miesiącu lotnisko obsłużyło 2 195 690 pasażerów, co oznacza wzrost o 7,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. Podróżni lokalni stanowili 70% całkowitej liczby, natomiast udział pasażerów tranzytowych wzrósł do 29,8%. Liczba operacji lotniczych również wzrosła o 3,8%, osiągając 18 784 startów i lądowań. Przychody komercyjne odzwierciedliły ożywienie popytu: całkowity obrót w handlu detalicznym i gastronomii wyniósł 43,1 mln CHF, co stanowi wzrost o 4,9% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku. Sprzedaż po stronie lotniczej była głównym motorem wzrostu (+10,3%), co odzwierciedla silne wydatki w strefie duty-free przez pasażerów dalekodystansowych, podczas gdy przychody po stronie lądowej nieznacznie spadły z powodu trwających prac budowlanych w strefie pasażerskiej. Dla firm z siedzibą w Szwajcarii te dane mają duże znaczenie, ponieważ Zurych jest głównym międzynarodowym węzłem komunikacyjnym kraju. Bardziej intensywny rozkład lotów oznacza lepsze możliwości połączeń dla pracowników centrali podróżujących do regionu Azji i Pacyfiku oraz obu Ameryk, ale jednocześnie zwiększa presję na kolejki do kontroli imigracyjnej i przepustowość transportu naziemnego w godzinach szczytu. Menedżerowie ds. podróży już ostrzegają o ograniczonej dostępności hoteli w pobliżu lotniska podczas letnich i jesiennych wakacji, kiedy to dni o dużym natężeniu ruchu mogą przekroczyć 120 000 pasażerów. Federalny Urząd Celny i Bezpieczeństwa Granicznego (FOCBS) potwierdził, że od czerwca zostaną uruchomione dodatkowe bramki elektroniczne, aby ułatwić formalności na granicy Schengen przed wdrożeniem nowego systemu Entry/Exit System (EES) w kwietniu. Firmy organizujące grupowe przejazdy lub duże spotkania w Zurychu powinny uwzględnić nieco dłuższy czas na odprawę i odbiór bagażu do momentu zakończenia modernizacji. Przy prognozowanym ruchu przekraczającym własne szacunki lotniska na poziomie 33 milionów pasażerów w 2026 roku, ograniczenia przepustowości – a nie popyt – będą prawdopodobnie głównym wyzwaniem dla międzynarodowo mobilnych pracowników i ich dostawców usług relokacyjnych w nadchodzących miesiącach. Dlatego zaleca się elastyczność w rezerwacjach oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na formalności imigracyjne.