
チューリッヒ空港AGは、2026年2月の主要な交通統計を3月11日の夜に発表しました。先月の乗客数は2,195,690人で、前年同期比7.9%増となりました。地元利用者が全体の70%を占め、乗り継ぎ客の割合は29.8%にわずかに上昇しました。航空機の発着回数も3.8%増加し、18,784回に達しました。商業収入も需要の回復を反映し、総小売および飲食売上高は4,310万スイスフランで、2025年同時期比4.9%増となりました。特にエアサイドの売上が10.3%増加し、長距離旅行者の免税品購入が好調でした。一方、ランドサイドの売上は、旅客エリアの工事が続いている影響でやや減少しました。
スイスの企業にとって、チューリッヒは主要な大陸間ゲートウェイであるため、この数字は重要です。便数の増加は、アジア太平洋やアメリカへ向かう本社スタッフにとって接続の選択肢が広がる一方で、ピーク時の入国審査の列や地上交通の混雑を招く懸念もあります。旅行管理者は、今年の夏季および秋季休暇期間中、1日あたり12万人を超える高い乗客数が予想されるため、空港周辺のホテルの予約が困難になると警告しています。
連邦税関・国境警備局(FOCBS)は、4月にEUの新しい入出国管理システム(EES)が稼働するのに先立ち、6月からシェンゲン圏の入国手続きを円滑にするために追加の自動ゲートを設置すると発表しました。チューリッヒでの団体移動や大規模会議を計画している企業は、システムのアップグレードが完了するまで、到着時や手荷物受取に通常より時間がかかることを考慮する必要があります。
2026年の乗客数が空港の予測33百万人を上回る傾向にあるため、今後数か月は需要ではなく、容量の制約が国際的に移動するスタッフやその移転業者にとって最大の課題となる見込みです。予約の柔軟性を保ち、入国手続きに余裕を持たせることが推奨されます。
スイスの企業にとって、チューリッヒは主要な大陸間ゲートウェイであるため、この数字は重要です。便数の増加は、アジア太平洋やアメリカへ向かう本社スタッフにとって接続の選択肢が広がる一方で、ピーク時の入国審査の列や地上交通の混雑を招く懸念もあります。旅行管理者は、今年の夏季および秋季休暇期間中、1日あたり12万人を超える高い乗客数が予想されるため、空港周辺のホテルの予約が困難になると警告しています。
連邦税関・国境警備局(FOCBS)は、4月にEUの新しい入出国管理システム(EES)が稼働するのに先立ち、6月からシェンゲン圏の入国手続きを円滑にするために追加の自動ゲートを設置すると発表しました。チューリッヒでの団体移動や大規模会議を計画している企業は、システムのアップグレードが完了するまで、到着時や手荷物受取に通常より時間がかかることを考慮する必要があります。
2026年の乗客数が空港の予測33百万人を上回る傾向にあるため、今後数か月は需要ではなく、容量の制約が国際的に移動するスタッフやその移転業者にとって最大の課題となる見込みです。予約の柔軟性を保ち、入国手続きに余裕を持たせることが推奨されます。