
Zurich Airport AG ha pubblicato i dati chiave sul traffico di febbraio 2026 la sera dell’11 marzo. Lo scalo ha gestito 2.195.690 passeggeri nel mese, con un aumento del 7,9% rispetto all’anno precedente. I viaggiatori locali rappresentano il 70% del totale, mentre la quota di transito è salita al 29,8%. Anche i movimenti aerei sono cresciuti, aumentando del 3,8% a 18.784 decolli e atterraggi. I ricavi commerciali riflettono la ripresa della domanda: il fatturato totale di retail e ristorazione ha raggiunto i 43,1 milioni di CHF, in crescita del 4,9% rispetto allo stesso periodo del 2025. Le vendite air-side sono state il motore principale (+10,3%), grazie alla forte spesa duty-free dei viaggiatori a lungo raggio, mentre i ricavi land-side sono leggermente calati a causa dei lavori in corso nell’area passeggeri a terra. Per le aziende svizzere, questi numeri sono fondamentali, poiché Zurigo rappresenta il principale gateway intercontinentale del Paese. Un programma più intenso significa migliori opzioni di collegamento per il personale delle sedi centrali diretto in Asia-Pacifico e Americhe, ma aumenta anche la pressione sulle code all’immigrazione e sulla capacità dei trasporti a terra nei momenti di punta. I travel manager avvertono già di una disponibilità limitata di hotel vicino all’aeroporto durante le vacanze estive e autunnali di quest’anno, quando i giorni di traffico intenso potrebbero superare i 120.000 passeggeri. L’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC) ha confermato che da giugno saranno attivate ulteriori corsie e-gate per facilitare le formalità di frontiera Schengen, in vista del lancio del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE previsto per aprile. Le aziende che organizzano trasferimenti di gruppo o grandi meeting a Zurigo dovrebbero prevedere tempi leggermente più lunghi per arrivi e ritiro bagagli fino al completamento dell’aggiornamento. Con volumi in crescita oltre la previsione dell’aeroporto di 33 milioni di passeggeri per il 2026, i limiti di capacità — non la domanda — saranno probabilmente il principale problema per il personale internazionale in mobilità e i loro fornitori di servizi di relocation nei prossimi mesi. È quindi consigliabile mantenere le prenotazioni flessibili e prevedere tempi extra per le formalità di immigrazione.
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