mogok penerbangan seluruh Eropah sebabkan lebih 2,000 kelewatan penerbangan; rakyat Czech yang transit melalui Jerman dan Switzerland terjejas teruk

Ribuan penumpang—termasuk ramai yang berlepas dari Prague dengan jadual hub-and-spoke—terbangun hari ini dengan paparan kelewatan bergilir selepas mogok bersepadu syarikat penerbangan melanda beberapa negara Eropah sepanjang malam. Data yang dikumpul oleh pakar hak penumpang **AirHelp** menunjukkan **2,082 penerbangan lewat dan 90 dibatalkan** setakat pagi 12 Mac 2026, dengan Lufthansa, EasyJet, Wizz Air, KLM dan Swiss antara pengendali utama yang terjejas. Titik kesesakan utama adalah Zurich, Athens dan Amsterdam, tetapi kesan berantai telah merebak ke Jerman, Perancis dan Finland.

Bagi pelancong Czech, impaknya dua kali ganda. Pertama, bank awal pagi di Lapangan Terbang Václav Havel Prague banyak memberi sambungan ke hab Lufthansa di Munich dan Frankfurt serta rangkaian Wizz Air di Mediterranean timur. Kedua, banyak jadual jarak jauh dari Prague bergantung pada satu sambungan di Zurich atau Amsterdam, kedua-duanya diklasifikasikan sebagai “terganggu” dalam penjejak langsung AirHelp. Pasukan mobiliti korporat melaporkan sambungan trans-Atlantik yang terlepas dan jurutera projek terperangkap yang sepatutnya memulakan tugasan pagi Isnin di Houston dan Toronto.



Di bawah Peraturan EU 261, penumpang penerbangan dari Prague yang tiba di destinasi akhir lewat tiga jam boleh menuntut sehingga €600, dengan syarat kelewatan bukan disebabkan oleh “keadaan luar biasa.” Oleh kerana mogok ini adalah pertikaian buruh dalaman syarikat penerbangan, ia biasanya *memicu* pampasan selain tanggungjawab penjagaan (makanan, hotel, tempahan semula). Jabatan HR Czech telah mula mengedarkan templat tuntutan kepada kakitangan dan menasihatkan penggunaan perkhidmatan tuntutan khusus apabila syarikat penerbangan lambat bertindak balas.

Gangguan ini juga menguji sistem sempadan digital baru. Pemeriksaan sempadan darat terpilih Jerman dan Sistem Masuk/Keluar EU yang berperingkat telah memanjangkan masa pemindahan. Apabila tindakan industri menambah ketidakpastian, tempoh masa tambahan yang disyorkan oleh firma keselamatan perjalanan Czech, SurePass, meningkat dari 90 minit kepada **minimum tiga jam** untuk sebarang sambungan dalam Schengen. Pakar berkata gelombang mogok ini tidak mungkin reda sebelum musim Paskah yang sibuk, kerana rundingan gaji di beberapa syarikat penerbangan masih tersekat pada pengindeksan inflasi.

Eksportir Czech yang bergantung pada sampel dibawa tangan atau pasukan teknikal “terbang masuk, terbang keluar” disarankan **beralih kepada penghantar barang atau diagnostik jarak jauh jika boleh** dalam tempoh enam minggu akan datang.