मध्य और पूर्वी कनाडा में भारी तूफान से हवाई और सड़क यात्रा प्रभावित

एक व्यापक उत्तर अमेरिकी तूफानी प्रणाली – जिसे अमेरिकी मीडिया ने विंटर स्टॉर्म आयोना नाम दिया है – 13 मार्च की देर रात से ओंटारियो, क्यूबेक और अटलांटिक कनाडा के हिस्सों में तबाही मचा रही है और 16 मार्च, 2026 की शाम तक जारी रहने की संभावना है। पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन कनाडा (ECCC) ने 72 नगरपालिकाओं के लिए बर्फीला तूफान, जमाव बर्फ और तेज़ हवा की चेतावनी जारी की है, जबकि टोरंटो पियर्सन और मॉन्ट्रियल–ट्रूडो हवाई अड्डों पर क्रमशः 28% और 34% उड़ान रद्द होने की दर दर्ज की गई है। कनाडाई सीमा सेवा एजेंसी (CBSA) ने बताया कि वाणिज्यिक ट्रकों को एम्बेसडर ब्रिज और I-87/लाकोले क्रॉसिंग पर अमेरिकी अधिकारियों द्वारा गति सीमित आदेश लागू होने के कारण तीन घंटे तक इंतजार करना पड़ सकता है। VIA रेल ने 15-16 मार्च के लिए विंडसर और क्यूबेक सिटी के बीच सभी कॉरिडोर सेवाओं को पूर्व-सक्रिय रूप से रद्द कर दिया है और 31 मार्च तक बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा दे रहा है। एयर कनाडा, वेस्टजेट और पोर्टर ने लचीली परिवर्तन नीतियां लागू की हैं; हालांकि, यात्रा बीमा प्रदाता चेतावनी देते हैं कि कवरेज टिकट खरीदने के समय और तूफान चेतावनियों के बीच अंतर के आधार पर भिन्न हो सकती है। व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे आकस्मिक योजनाएं सक्रिय करें, जिनमें उन कर्मचारियों के लिए दूरस्थ कार्य प्रोटोकॉल शामिल हों जो ग्राहक साइटों तक नहीं पहुंच पाते। जिन नियोक्ताओं के विदेशी कर्मचारियों के कार्य परमिट या स्थिति दस्तावेज इस सप्ताह समाप्त हो रहे हैं, उन्हें ऑनलाइन विस्तार के लिए आवेदन करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि CBSA ने दक्षिणी ओंटारियो के भूमि बंदरगाहों पर एक ही दिन की आव्रजन सेवाओं को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है। समय-संवेदनशील वस्तुओं की शिपिंग करने वाली कंपनियों को भी रेल और राजमार्ग बंद होने की संभावना के लिए तैयार रहना चाहिए, क्योंकि क्रू बर्फ से लदे बिजली के तारों को साफ कर रहे हैं, जो मध्य सप्ताह तक जारी रह सकता है। जलवायु विश्लेषकों का कहना है कि इस तरह के मार्च तूफान अधिक सामान्य होते जा रहे हैं, जिससे कनाडा भर में गतिशीलता कार्यक्रमों में जटिलता और लागत बढ़ रही है। संगठन अपनी यात्रा नीतियों में अत्यधिक मौसम की स्थिति के प्रावधान शामिल करना चाह सकते हैं, जिसमें आवास, दैनिक भत्ते और फंसे हुए कर्मचारियों की कानूनी स्थिति के विचार शामिल हों। ECCC के प्रारंभिक मॉडलिंग से पता चलता है कि 17 मार्च को परिस्थितियां धीरे-धीरे बेहतर होंगी, लेकिन शेष एयरलाइन बैकलॉग को सुलझाने में कई दिन लग सकते हैं।