कोरिया के भूमि, अवसंरचना और परिवहन मंत्रालय ने 1 अप्रैल को घोषणा की कि उसने ऑस्ट्रिया के साथ द्विपक्षीय समझौता किया है, जिसके तहत उपलब्ध यातायात अधिकारों को पांच गुना से अधिक बढ़ाकर साप्ताहिक आवृत्तियाँ चार से बढ़ाकर 21 कर दी गई हैं। द कोरिया टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, यह 1996 के बाद इस मार्ग पर पहली बड़ी क्षमता वृद्धि है और पिछले साल मध्य यूरोप में कोरियाई पर्यटकों की संख्या में वृद्धि के बाद आई है। इस समझौते के तहत, कोरियन एयर और एशियाना दोनों रोजाना सेवाएं वियना या अन्य क्षेत्रीय ऑस्ट्रियाई हवाई अड्डों के लिए सियोल इंचियोन और बुसान या चोंगजु जैसे द्वितीयक कोरियाई गेटवे से संचालित कर सकते हैं। चार्टर वाहकों को साल्ज़बर्ग और ग्राज़ के लिए पीक सीजन उड़ानों के लिए सीमित आवंटन मिलेगा। दोनों सरकारों ने एक 'लिबरल फिफ्थ-फ्रीडम विंडो' पर भी सहमति व्यक्त की है, जिससे एयरलाइनों को पड़ोसी यूरोपीय संघ की राजधानियों के लिए उड़ानें जोड़ने की अनुमति मिलेगी, जो वियना को कोरिया-दक्षिणी यूरोप यात्रा मार्गों के लिए एक स्टॉपओवर हब बना सकता है। ऑस्ट्रियाई इनबाउंड पर्यटन के लिए—जो पहले से ही हॉलस्टैट और साल्ज़बर्ग में के-ड्रामा फिल्मिंग स्थानों से प्रोत्साहित है—अतिरिक्त सीटें एक बड़ा लाभ हैं। वियना के होटल व्यवसायी इस गर्मी में कोरियाई पर्यटकों की रातों में 30% की वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं, जबकि ऑस्ट्रियाई बिजनेस एजेंसी अर्धचालक और बैटरी क्षेत्रों में अधिक प्रोत्साहन समूहों और कॉर्पोरेट साइट विज़िट की उम्मीद कर रही है। गतिशीलता-अनुपालन के दृष्टिकोण से, ऑस्ट्रियाई संयंत्रों में कोरियाई तकनीशियनों को स्थानांतरित करने वाली एचआर टीमें ध्यान दें कि वीजा प्रक्रिया की समय सीमा अपरिवर्तित है; शेंगेन बिजनेस वीजा कोटा बढ़ाया नहीं गया है। फिर भी, अधिक सीधे उड़ानें कम स्टॉपओवर के साथ रोटेशन शेड्यूल की अनुमति देंगी, जिससे ऑस्ट्रियाई श्रम कानून के तहत काम के घंटे के रूप में गिने जाने वाले यात्रा समय में कमी आएगी। यह समझौता हंगरी के साथ एक अलग समझौते के साथ किया गया है, जहां उड़ानें छह से बढ़कर 14 प्रति सप्ताह हो गई हैं, जो कोरिया की मध्य यूरोप की ओर रणनीतिक झुकाव को दर्शाता है। सियोल के अधिकारियों ने कहा कि वर्ष के अंत से पहले पोलैंड और चेक गणराज्य के साथ और वार्ता की योजना है।
स्रोत: The Korea Times
