Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc ngày 1/4 thông báo đã đạt thỏa thuận song phương với Áo, tăng hơn gấp năm lần quyền khai thác chuyến bay—từ 4 lên 21 chuyến mỗi tuần. Thỏa thuận này, được The Korea Times đưa tin, là lần tăng công suất lớn đầu tiên trên tuyến bay kể từ năm 1996, sau sự bùng nổ lượng khách du lịch Hàn Quốc đến Trung Âu năm ngoái. Theo biên bản ghi nhớ, Korean Air và Asiana có thể khai thác các chuyến bay hàng ngày đến Vienna hoặc các sân bay khu vực khác của Áo từ Seoul Incheon và các sân bay phụ như Busan hay Cheongju. Các hãng bay thuê chuyến sẽ được phân bổ hạn chế cho các chuyến bay mùa cao điểm đến Salzburg và Graz. Hai chính phủ cũng đồng ý mở “cửa sổ quyền bay thứ năm tự do” cho phép các hãng bay nối chuyến đến các thủ đô EU lân cận, biến Vienna thành trung tâm quá cảnh cho hành trình Hàn Quốc - Nam Âu. Với ngành du lịch Áo vốn đã được thúc đẩy bởi các địa điểm quay phim K-drama ở Hallstatt và Salzburg, số ghế bổ sung này là cơ hội lớn. Các khách sạn ở Vienna dự báo lượng khách Hàn Quốc lưu trú sẽ tăng 30% trong mùa hè này, trong khi Cơ quan Kinh doanh Áo kỳ vọng nhiều đoàn khuyến khích và chuyến thăm doanh nghiệp trong lĩnh vực bán dẫn và pin hơn. Về mặt di chuyển và tuân thủ, các bộ phận nhân sự chuyển kỹ thuật viên Hàn Quốc sang nhà máy Áo cần lưu ý thời gian xin visa không thay đổi; hạn ngạch visa công tác Schengen vẫn giữ nguyên. Tuy nhiên, nhiều chuyến bay thẳng hơn sẽ giúp lịch trình luân phiên ít phải quá cảnh, rút ngắn thời gian di chuyển được tính là giờ làm việc theo luật lao động Áo. Thỏa thuận được ký cùng lúc với một hiệp định riêng với Hungary, nâng số chuyến bay từ 6 lên 14 chuyến mỗi tuần, đánh dấu bước chuyển chiến lược của Hàn Quốc hướng về Trung Âu. Quan chức Seoul cho biết sẽ tiếp tục đàm phán với Ba Lan và Cộng hòa Séc trước cuối năm.
Nguồn: The Korea Times
