Kementerian Tanah, Infrastruktur, dan Transportasi Korea mengumumkan pada 1 April bahwa mereka telah mencapai kesepakatan bilateral dengan Austria untuk meningkatkan hak lalu lintas lebih dari lima kali lipat—dari empat menjadi 21 frekuensi mingguan. Kesepakatan ini, yang dilaporkan oleh The Korea Times, merupakan peningkatan kapasitas besar pertama pada rute tersebut sejak 1996 dan mengikuti lonjakan wisatawan Korea ke Eropa Tengah tahun lalu.
Berdasarkan memorandum tersebut, Korean Air dan Asiana masing-masing dapat mengoperasikan layanan harian ke Wina atau bandara regional Austria lainnya dari Seoul Incheon serta gerbang sekunder Korea seperti Busan atau Cheongju. Maskapai charter akan mendapatkan kuota terbatas untuk penerbangan musim puncak ke Salzburg dan Graz. Kedua pemerintah juga menyepakati ‘jendela kebebasan kelima yang lebih longgar’ yang memungkinkan maskapai menambahkan penerbangan ke ibu kota UE tetangga, yang bisa menjadikan Wina sebagai hub transit untuk rute Korea-Eropa Selatan.
![Perjanjian Layanan Udara Seoul–Wina Buka Hingga 21 Penerbangan Mingguan Saat Permintaan Korea ke Austria Meningkat Tajam]()
Untuk pariwisata masuk ke Austria—yang sudah didukung oleh lokasi syuting drama Korea di Hallstatt dan Salzburg—penambahan kursi ini adalah berkah besar. Para pengelola hotel di Wina memproyeksikan kenaikan 30% dalam jumlah menginap wisatawan Korea musim panas ini, sementara Badan Bisnis Austria mengharapkan lebih banyak kelompok insentif dan kunjungan perusahaan di sektor semikonduktor dan baterai.
Dari sudut kepatuhan mobilitas, tim HR yang memindahkan teknisi Korea ke pabrik di Austria harus mencatat bahwa waktu pengurusan visa tetap sama; kuota visa bisnis Schengen tidak diperluas. Namun, lebih banyak penerbangan langsung akan memungkinkan jadwal rotasi dengan lebih sedikit transit, sehingga mengurangi waktu perjalanan yang dihitung sebagai jam kerja menurut undang-undang ketenagakerjaan Austria.
Kesepakatan ini juga diselesaikan bersamaan dengan perjanjian terpisah dengan Hungaria, di mana frekuensi penerbangan naik dari enam menjadi 14 per minggu, menandakan pergeseran strategis Korea ke arah Eropa Tengah. Pejabat Seoul mengatakan pembicaraan lebih lanjut dengan Polandia dan Republik Ceko direncanakan sebelum akhir tahun.
Berdasarkan memorandum tersebut, Korean Air dan Asiana masing-masing dapat mengoperasikan layanan harian ke Wina atau bandara regional Austria lainnya dari Seoul Incheon serta gerbang sekunder Korea seperti Busan atau Cheongju. Maskapai charter akan mendapatkan kuota terbatas untuk penerbangan musim puncak ke Salzburg dan Graz. Kedua pemerintah juga menyepakati ‘jendela kebebasan kelima yang lebih longgar’ yang memungkinkan maskapai menambahkan penerbangan ke ibu kota UE tetangga, yang bisa menjadikan Wina sebagai hub transit untuk rute Korea-Eropa Selatan.
Untuk pariwisata masuk ke Austria—yang sudah didukung oleh lokasi syuting drama Korea di Hallstatt dan Salzburg—penambahan kursi ini adalah berkah besar. Para pengelola hotel di Wina memproyeksikan kenaikan 30% dalam jumlah menginap wisatawan Korea musim panas ini, sementara Badan Bisnis Austria mengharapkan lebih banyak kelompok insentif dan kunjungan perusahaan di sektor semikonduktor dan baterai.
Dari sudut kepatuhan mobilitas, tim HR yang memindahkan teknisi Korea ke pabrik di Austria harus mencatat bahwa waktu pengurusan visa tetap sama; kuota visa bisnis Schengen tidak diperluas. Namun, lebih banyak penerbangan langsung akan memungkinkan jadwal rotasi dengan lebih sedikit transit, sehingga mengurangi waktu perjalanan yang dihitung sebagai jam kerja menurut undang-undang ketenagakerjaan Austria.
Kesepakatan ini juga diselesaikan bersamaan dengan perjanjian terpisah dengan Hungaria, di mana frekuensi penerbangan naik dari enam menjadi 14 per minggu, menandakan pergeseran strategis Korea ke arah Eropa Tengah. Pejabat Seoul mengatakan pembicaraan lebih lanjut dengan Polandia dan Republik Ceko direncanakan sebelum akhir tahun.
Sumber: The Korea Times
