
O Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes da Coreia anunciou em 1º de abril que chegou a um acordo bilateral com a Áustria para mais que quintuplicar os direitos de tráfego disponíveis — passando de quatro para 21 frequências semanais. O acordo, divulgado pelo The Korea Times, representa o primeiro aumento significativo de capacidade na rota desde 1996 e acompanha o crescimento do turismo coreano na Europa Central no ano passado.
Segundo o memorando, Korean Air e Asiana poderão operar voos diários para Viena ou outros aeroportos regionais austríacos, partindo de Seul Incheon e de aeroportos secundários na Coreia, como Busan ou Cheongju. Companhias charter terão cotas limitadas para voos na alta temporada para Salzburgo e Graz.
Os dois governos também concordaram com uma “janela liberal de quinta liberdade”, permitindo que as companhias aéreas adicionem voos para capitais vizinhas da União Europeia, o que pode transformar Viena em um hub de conexão para itinerários entre Coreia e Sul da Europa.
Para o turismo receptivo austríaco — já impulsionado por locações de dramas coreanos em Hallstatt e Salzburgo —, os assentos extras são uma grande oportunidade. Hotéis em Viena projetam um aumento de 30% nas estadias de coreanos neste verão, enquanto a Agência de Negócios da Áustria espera mais grupos de incentivo e visitas corporativas nos setores de semicondutores e baterias.
Do ponto de vista da mobilidade e conformidade, equipes de RH que transferem técnicos coreanos para fábricas austríacas devem observar que os prazos para vistos permanecem os mesmos; as cotas para vistos de negócios Schengen não foram ampliadas. Ainda assim, mais voos diretos permitirão escalas reduzidas, diminuindo o tempo de viagem contabilizado como horas de trabalho segundo a legislação trabalhista austríaca.
O acordo foi firmado junto a um pacto separado com a Hungria, onde os voos passam de seis para 14 por semana, sinalizando a estratégia da Coreia de se aproximar da Europa Central. Autoridades de Seul informaram que novas negociações com Polônia e República Tcheca estão previstas para antes do fim do ano.
Segundo o memorando, Korean Air e Asiana poderão operar voos diários para Viena ou outros aeroportos regionais austríacos, partindo de Seul Incheon e de aeroportos secundários na Coreia, como Busan ou Cheongju. Companhias charter terão cotas limitadas para voos na alta temporada para Salzburgo e Graz.
Os dois governos também concordaram com uma “janela liberal de quinta liberdade”, permitindo que as companhias aéreas adicionem voos para capitais vizinhas da União Europeia, o que pode transformar Viena em um hub de conexão para itinerários entre Coreia e Sul da Europa.
Para o turismo receptivo austríaco — já impulsionado por locações de dramas coreanos em Hallstatt e Salzburgo —, os assentos extras são uma grande oportunidade. Hotéis em Viena projetam um aumento de 30% nas estadias de coreanos neste verão, enquanto a Agência de Negócios da Áustria espera mais grupos de incentivo e visitas corporativas nos setores de semicondutores e baterias.
Do ponto de vista da mobilidade e conformidade, equipes de RH que transferem técnicos coreanos para fábricas austríacas devem observar que os prazos para vistos permanecem os mesmos; as cotas para vistos de negócios Schengen não foram ampliadas. Ainda assim, mais voos diretos permitirão escalas reduzidas, diminuindo o tempo de viagem contabilizado como horas de trabalho segundo a legislação trabalhista austríaca.
O acordo foi firmado junto a um pacto separado com a Hungria, onde os voos passam de seis para 14 por semana, sinalizando a estratégia da Coreia de se aproximar da Europa Central. Autoridades de Seul informaram que novas negociações com Polônia e República Tcheca estão previstas para antes do fim do ano.
Fonte: The Korea Times
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