भारी निवेश के बावजूद यूके-फ्रांस यात्रियों के लिए बायोमेट्रिक बॉर्डर लागू करने में रुकावट

गार्जियन ने 4 अप्रैल को बताया कि चैनल पार करने वाले यात्रियों को यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम द्वारा वादित नए बायोमेट्रिक प्रक्रियाओं का सामना नहीं करना पड़ेगा। फोकस्टोन और कोक्वेल्स में गेटलिंक द्वारा 60 मिलियन पाउंड की लागत से लगाए गए कियोस्क और लंदन सेंट पैनक्रास में यूरोस्टार द्वारा 10 मिलियन पाउंड की स्थापना के बावजूद, उपकरण अभी भी प्लास्टिक में लिपटे हुए हैं क्योंकि फ्रांसीसी और ब्रिटिश अधिकारी "अतिरिक्त परीक्षण" कर रहे हैं। EES के तहत, प्रत्येक गैर-ईयू यात्री को कट-ओवर तिथि के बाद पहली बार ब्लॉक में प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट स्कैन और एक लाइव फेस कैप्चर प्रदान करना होता है। ऑपरेटर अब डर रहे हैं कि अगर सिस्टम ईस्टर की छुट्टियों के दौरान चालू किया गया तो कतारें किलोमीटर तक लंबी हो जाएंगी। गेटलिंक के एक प्रवक्ता ने अखबार को बताया कि प्रति व्यक्ति 45 सेकंड की प्रोसेसिंग भी पीक आवर ट्रैफिक को पूरी तरह से ठप कर देगी। नियोक्ताओं के लिए यह स्थगन मिली-जुली खुशखबरी है: कर्मचारी भीड़-भाड़ वाले बूथों से बचेंगे, लेकिन एचआर टीमों को वादित इलेक्ट्रॉनिक लॉगबुक पर भरोसा करने के बजाय पासपोर्ट स्टैम्प ट्रैक करना जारी रखना होगा। इस बीच, अगर कंपनियां मैनुअल स्टैम्प को नियोजित असाइनमेंट के साथ मेल नहीं खाती हैं तो ओवरस्टे संभव है—यह एक अनुपालन जोखिम है जो भविष्य के शेंगेन वीजा को खतरे में डाल सकता है। एयरलाइंस फॉर यूरोप और ACI यूरोप जैसे उद्योग समूह चेतावनी देते हैं कि जारी अनिश्चितता गर्मियों की योजना को प्रभावित कर सकती है। वे ब्रुसेल्स से चरणबद्ध कार्यान्वयन की अनुमति देने का आग्रह करते हैं, अन्यथा "सिस्टमिक व्यवधान" का खतरा है, क्योंकि भूमि सीमाएं कभी हवाई अड्डे जैसी बायोमेट्रिक्स के लिए डिज़ाइन नहीं की गई थीं।