
TheLocal.fr ने 4 अप्रैल को रिपोर्ट किया कि Eurotunnel और Eurostar अभी भी 10 अप्रैल को लागू होने वाले EES के पूर्ण रोल-आउट के लिए "तैयार नहीं" हैं। दोनों ऑपरेटर अभी भी सीमा पुलिस पर निर्भर हैं जो पासपोर्ट को मैन्युअली स्टैम्प करती है, जबकि उनके बायोमेट्रिक कियोस्क के सॉफ़्टवेयर अपडेट लैब परीक्षणों से पीछे हैं। Eurotunnel के सूत्रों के अनुसार, भूमि सीमा मॉडलिंग में वाहनों में परिवारों को पर्याप्त रूप से ध्यान में नहीं रखा गया, जिनके लगातार फिंगरप्रिंटिंग से प्रतीक्षा समय तीन गुना बढ़ सकता है। वहीं, Eurostar ने पेरिस गारे डू नॉर्ड पर 18 कियोस्क लगाए हैं, लेकिन उन्हें तब तक सक्रिय नहीं कर सकता जब तक यूके की आईटी प्रणाली फ्रांस के लिल में स्थित डेटाबेस के साथ सिंक्रनाइज़ न हो जाए। व्यापार यात्रियों के लिए स्थिति असमान है: कुछ फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर पहले से ही बायोमेट्रिक्स की आवश्यकता है, जबकि भूमि मार्ग से यात्रा करने वाले अस्थायी रूप से छूट पाएंगे। दोनों माध्यमों से स्टाफ घुमाने वाली कंपनियों को दो अलग-अलग प्रवेश डेटा सेट को समायोजित करना होगा और यात्रा कैलेंडर के अनुसार समंजन करना होगा। Eurostar अतिरिक्त फ्रांसीसी सीमा बल डेस्क जोड़ रहा है और यात्रियों को ईस्टर के दौरान प्रस्थान से 90 मिनट पहले पहुंचने की सलाह दे रहा है। मोबिलिटी टीमों को असाइनियों को संभावित अंतिम समय पर प्लेटफॉर्म बदलावों के बारे में सूचित करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि कोई भी कॉर्पोरेट वीजा या A1 प्रमाणपत्र साथ हो, क्योंकि मैनुअल जांचें कड़ी बनी रहेंगी।
स्रोत: The Local France
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