उद्योग विशेषज्ञों ने फ्रांसीसी सीमाओं पर EES की समयसीमा नजदीक आने पर सॉफ़्टवेयर गड़बड़ियों की चेतावनी दी है।

विशेषज्ञ पोर्टल Schengen90.app ने 4 अप्रैल को ऑपरेटर रिपोर्ट्स संकलित की हैं, जिनमें फ्रांस में EES तैनाती में लगातार "तकनीकी देरी" दिखाई दे रही है, जो 10 अप्रैल की अंतिम तिथि से कुछ ही दिन पहले है। Eurostar ने कियोस्क-सॉफ्टवेयर की अस्थिरता का हवाला दिया है, जबकि Eurotunnel ने पेरिस से स्थानीय सर्वरों तक बायोमेट्रिक डेटा फीड्स के अधूरे होने की बात कही है। कैलाइस जैसे बंदरगाहों ने आंतरिक मंत्रालय से सिस्टम क्रैश होने की स्थिति में आकस्मिक स्टाफिंग की मांग की है। लेख में बताया गया है कि फ्रांस को कुल 120 सीमा स्थलों को अपडेट करना है—यह एक जटिल लॉजिस्टिक चुनौती है क्योंकि भूमि सीमा पार करने वाले स्थानों पर जगह की कमी है और पहली बार और बार-बार बायोमेट्रिक उपयोगकर्ताओं के लिए कार लेन को अलग करना जरूरी है। व्यापार संगठन ACI Europe और Airlines for Europe ने गर्मियों में भीड़भाड़ को लेकर "गंभीर चिंताएं" दोहराई हैं यदि रोलआउट फिर से देरी होती है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को सलाह दी गई है कि वे उच्च जोखिम वाले प्रवेश बिंदुओं का मानचित्रण करें और यात्रियों को मैनुअल प्रक्रिया के संभावित विकल्प के बारे में पहले से सूचित करें। जहां बायोमेट्रिक्स लिए जाते हैं, वहां सिस्टम स्वचालित रूप से 90-दिन का शेंगेन काउंटडाउन शुरू कर देगा, इसलिए ग्लोबल मोबिलिटी सॉफ्टवेयर को EES डेटा फीड्स को समाहित करना चाहिए ताकि अनजाने में ओवरस्टे से बचा जा सके। Schengen90.app ने यह भी चेतावनी दी है कि EES में किसी भी और देरी से ETIAS के लॉन्च में भी बाधा आएगी, जो अब "देर 2026" के लिए निर्धारित है। नई अनुपालन उपकरणों के लिए बजट बनाने वाली कंपनियों को इसलिए बहु-चरणीय रोलआउट की योजना बनानी चाहिए जो बदलते EU समय-सारणी के अनुरूप हो।