Implementação de controle biométrico na fronteira para passageiros entre Reino Unido e França é interrompida, apesar de alto investimento

O Guardian revelou em 4 de abril que os passageiros que atravessam o Canal da Mancha não enfrentarão os novos procedimentos biométricos prometidos pelo Sistema de Entrada/Saída da UE. Apesar do investimento de £60 milhões da Getlink em quiosques em Folkestone e Coquelles e dos £10 milhões da Eurostar na instalação em London St Pancras, os equipamentos permanecem embalados, enquanto as autoridades francesas e britânicas buscam "testes adicionais". Segundo o EES, cada viajante não pertencente à UE deve fornecer quatro impressões digitais e uma captura facial ao vivo na primeira entrada no bloco após a data de implementação. Os operadores temem que as filas se estendam por quilômetros caso o sistema seja ativado durante a saída para a Páscoa. Um porta-voz da Getlink disse ao jornal que mesmo um tempo de processamento de 45 segundos por pessoa paralisaria o tráfego nos horários de pico. Para os empregadores, o adiamento é um alívio e um desafio: os funcionários evitarão filas congestionadas, mas as equipes de RH terão que continuar acompanhando os carimbos nos passaportes em vez de confiar no registro eletrônico prometido. Enquanto isso, a permanência irregular continua possível se as empresas não conciliam os carimbos manuais com as atribuições planejadas — um risco de conformidade que pode comprometer futuros vistos Schengen. Os grupos do setor Airlines for Europe e ACI Europe alertam que a incerteza contínua pode prejudicar a programação do verão. Eles pedem a Bruxelas que permita uma implementação gradual ou corra o risco de uma "disrupção sistêmica" nas fronteiras terrestres, que nunca foram projetadas para biometria no estilo aeroportuário.