
فن لینڈ کی سرحدی حکام نے 10 اپریل 2026 کو رات 12:01 بجے ایک نئے دور کا آغاز کیا جب یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) تمام شینگن بیرونی سرحدوں پر مکمل طور پر فعال ہو گیا۔ ہیلسنکی-وانتا اور رووانیمی ہوائی اڈے، ہیلسنکی بندرگاہ اور فن ایئر کے چیک ان بیک آفس اب تیسرے ملک کے شہریوں کے پاسپورٹوں پر مہر لگانے کی بجائے ان کے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر لیتے ہیں۔ یورپی کمیشن کے مطابق، مرحلہ وار نفاذ کے دوران 52 ملین سے زائد عبور ریکارڈ ہو چکے ہیں؛ اب یہ ڈیجیٹل رجسٹر ہر غیر یورپی مختصر قیام کے مسافر کے لیے لازمی ہو گیا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ تبدیلی بہت اہم ہے۔ خودکار کیوسک پر پہلی بار آنے والے مسافر کا اندراج چار منٹ تک لیتا ہے، جو روایتی مہر لگانے کے وقت سے چار گنا زیادہ ہے، اس لیے سفر کے منتظمین اپنے شیڈول میں اضافی وقت شامل کر رہے ہیں اور ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ اپنی پہلی آمد پر ہی رجسٹریشن کر لیں۔ فن لینڈ جانے والی کیریئرز کو بھی EU کیریئر انٹرفیس سے منسلک ہونا ضروری ہے تاکہ بورڈنگ سے پہلے مسافروں کے شینگن دنوں کی تصدیق کی جا سکے، ورنہ جرمانے اور نکالنے کی ذمہ داری کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
فن لینڈ کی بارڈر گارڈ نے 120 موسمی اہلکار بھرتی کیے ہیں اور کاروباری مسافروں کے لیے زیادہ استعمال ہونے والے گیٹس پر موبائل EES ٹیبلٹس تعینات کیے ہیں تاکہ قطاریں تیز چلتی رہیں۔ تاہم، تکنیکی مسائل ابھی بھی موجود ہیں۔ اسکائی نیوز کی رپورٹ کے مطابق، کچھ رکن ممالک بشمول فرانس، کیوسک کو مرکزی ڈیٹا بیس سے جوڑنے میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے فن لینڈ میں آنے والے کنیکٹنگ ہبز پر عارضی دستی طریقہ کار اپنانے کا امکان ہے۔
فن لینڈ کے رہائشی اور قومی D ویزا ہولڈرز EES رجسٹریشن سے مستثنیٰ ہیں لیکن انہیں اپنی حیثیت کا ثبوت ساتھ رکھنا ہوگا۔ طویل فاصلے کے کیریئرز نے گیٹ پر چیک شروع کر دیے ہیں تاکہ مستثنیٰ مسافروں کو ان سے الگ کیا جا سکے جنہیں اندراج کرنا ضروری ہے۔ آجر اپنی اسائنمنٹ لیٹرز میں واضح ہدایات شامل کر رہے ہیں اور EES کی تعمیل کو پری ٹرپ چیک لسٹ میں شامل کر رہے ہیں، جس میں شینگن کے 90/180 دن کے حسابات اور ETIAS (جو 2026 کے آخر میں متوقع ہے) بھی شامل ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ تبدیلی بہت اہم ہے۔ خودکار کیوسک پر پہلی بار آنے والے مسافر کا اندراج چار منٹ تک لیتا ہے، جو روایتی مہر لگانے کے وقت سے چار گنا زیادہ ہے، اس لیے سفر کے منتظمین اپنے شیڈول میں اضافی وقت شامل کر رہے ہیں اور ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ اپنی پہلی آمد پر ہی رجسٹریشن کر لیں۔ فن لینڈ جانے والی کیریئرز کو بھی EU کیریئر انٹرفیس سے منسلک ہونا ضروری ہے تاکہ بورڈنگ سے پہلے مسافروں کے شینگن دنوں کی تصدیق کی جا سکے، ورنہ جرمانے اور نکالنے کی ذمہ داری کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
فن لینڈ کی بارڈر گارڈ نے 120 موسمی اہلکار بھرتی کیے ہیں اور کاروباری مسافروں کے لیے زیادہ استعمال ہونے والے گیٹس پر موبائل EES ٹیبلٹس تعینات کیے ہیں تاکہ قطاریں تیز چلتی رہیں۔ تاہم، تکنیکی مسائل ابھی بھی موجود ہیں۔ اسکائی نیوز کی رپورٹ کے مطابق، کچھ رکن ممالک بشمول فرانس، کیوسک کو مرکزی ڈیٹا بیس سے جوڑنے میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے فن لینڈ میں آنے والے کنیکٹنگ ہبز پر عارضی دستی طریقہ کار اپنانے کا امکان ہے۔
فن لینڈ کے رہائشی اور قومی D ویزا ہولڈرز EES رجسٹریشن سے مستثنیٰ ہیں لیکن انہیں اپنی حیثیت کا ثبوت ساتھ رکھنا ہوگا۔ طویل فاصلے کے کیریئرز نے گیٹ پر چیک شروع کر دیے ہیں تاکہ مستثنیٰ مسافروں کو ان سے الگ کیا جا سکے جنہیں اندراج کرنا ضروری ہے۔ آجر اپنی اسائنمنٹ لیٹرز میں واضح ہدایات شامل کر رہے ہیں اور EES کی تعمیل کو پری ٹرپ چیک لسٹ میں شامل کر رہے ہیں، جس میں شینگن کے 90/180 دن کے حسابات اور ETIAS (جو 2026 کے آخر میں متوقع ہے) بھی شامل ہیں۔
ماخذ: Anadolu Agency