
हांगकांग की प्रमुख एयरलाइन कैथे पैसिफिक एयरवेज़ एशिया की पहली बड़ी एयरलाइन बन गई है जिसने अपनी गर्मियों की उड़ान अनुसूची में कटौती की है। 16 मई से 30 जून 2026 के बीच लगभग 2 प्रतिशत यात्री उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। बजट सहायक कंपनी HK एक्सप्रेस 11 मई से लगभग 6 प्रतिशत सेवाओं में कटौती करेगी। यह अचानक फैसला 12 अप्रैल को लिया गया, जो मध्य-पूर्व के बढ़ते संघर्ष और होर्मुज जलडमरूमध्य के अस्थायी बंद होने के कारण वैश्विक जेट-ईंधन की कीमतों में भारी वृद्धि के बीच आया है, जो विश्व के एक-पांचवें तेल का मार्ग है। संचालन के लिहाज से, कैथे मुख्य रूप से छोटे क्षेत्रीय रोटेशन कम करेगा, लेकिन ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण एशिया और दक्षिण अफ्रीका के लिए कुछ लंबी दूरी की उड़ानें भी प्रभावित होंगी। अक्टूबर से ओवरफ्लाइट जोखिम के कारण निलंबित दुबई और रियाद के लिए यात्री सेवाएं अब कम से कम जून के अंत तक बंद रहेंगी। एयरलाइन ने कहा कि प्रभावित सभी ग्राहकों को उनकी मूल उड़ान के 24 घंटे के भीतर पुनः बुक किया जाएगा और कॉर्पोरेट्स से आग्रह किया है कि वे गर्मियों के पीक इंसेंटिव-ट्रैवल पीरियड में जाम से बचने के लिए अपनी यात्रा योजनाओं की जल्दी समीक्षा करें। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स को उन मार्गों पर बढ़ी हुई किराया दरों की उम्मीद करने को कहा गया है जो अभी भी संचालित होंगी। क्षेत्र की एयरलाइंस वैकल्पिक ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करने और विमान व क्रू के पैटर्न को पुनः व्यवस्थित करने में लगी हैं क्योंकि संघर्ष क्षेत्रों के चारों ओर लंबी उड़ानें समय और ईंधन दोनों की अधिक खपत बढ़ा रही हैं। HSBC के विश्लेषकों का अनुमान है कि ब्रेंट क्रूड की कीमत में हर 1 अमेरिकी डॉलर की वृद्धि कैथे के लिए वार्षिक 45 मिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत बढ़ा देती है। उड़ान कटौती हांगकांग के 2026 के अंत तक महामारी पूर्व कनेक्टिविटी हासिल करने के लक्ष्य के लिए एक झटका है। कैथे ने इस साल यात्री क्षमता में 10 प्रतिशत की वृद्धि और अतिरिक्त मेनलैंड व यूरोपीय गेटवे खोलने की योजना बनाई थी। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यदि ईंधन की कीमतें स्थिर नहीं हुईं तो एयरलाइन को दूसरी छमाही में पायलट और केबिन क्रू की भर्ती धीमी करनी पड़ सकती है। गतिशीलता और स्थानांतरण कार्यक्रमों के लिए संदेश स्पष्ट है: इस गर्मी में हवाई किराए के लिए बजट में अतिरिक्त जगह रखना जरूरी है, और हांगकांग से गुजरने वाले असाइनी को लंबी कनेक्शन विंडो बनानी चाहिए। शहर में क्षेत्रीय मुख्यालय वाली कंपनियां भी नियमित बैठकों के लिए तब तक वर्चुअल विकल्पों पर विचार कर सकती हैं जब तक उड़ान अनुसूचियां सामान्य नहीं हो जातीं।
स्रोत: China Daily Hong Kong