
वैश्विक माल ढुलाई कंपनी एक्सपेडिटर्स ने 20 अप्रैल 2026 को एक ग्राहक सूचना जारी की है, जिसमें यूएई में और यूएई से बाहर हवाई माल परिवहन में नई बाधाओं की चेतावनी दी गई है। तुर्किश कार्गो ने इराक और ईरान के ऊपर उड़ान अनुमति प्रतिबंधों के कारण दुबई और अबू धाबी के लिए सभी मालवाहक उड़ानों को कम से कम 30 अप्रैल तक के लिए स्थगित कर दिया है। एल अल केवल आकस्मिक बचाव सेवाएं चला रहा है, जबकि कई एशियाई इंटीग्रेटर्स ने युद्ध जोखिम बीमा सीमाओं का पालन करने के लिए पेलोड सीमित कर दी है। इस सलाह में समुद्री माल परिवहन में बढ़ती अस्थिरता को भी उजागर किया गया है: COSCO ने फार ईस्ट से यूएई के मार्गों पर बुकिंग फिर से शुरू कर दी है, लेकिन चेतावनी दी है कि दक्षिण अफ्रीका के चारों ओर जहाजों के मार्ग बदलने से ट्रांजिट समय में 12-15 दिन की वृद्धि हो सकती है। जमीन पर, दुबई एयरपोर्ट फ्री जोन (DAFZA) में ट्रेलर की कमी हो रही है, जिससे निर्यातकों को क्रॉस-डॉक स्लॉट 72 घंटे पहले बुक करना पड़ रहा है। यूएई स्थित निर्माताओं के लिए सबसे बड़ी समस्या पुर्जों की दृश्यता है। ऑटोमोटिव और इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियां, जो यूरोप से "मिल्क-रन" जस्ट-इन-टाइम हवाई माल पर निर्भर हैं, अब 96 घंटे तक की लीड-टाइम वृद्धि का सामना कर रही हैं। एक्सपेडिटर्स हाइब्रिड समाधान सुझाता है, जिसमें विलंबित एक्सप्रेस पार्सल को प्राथमिक समुद्री कम-लोड शिपमेंट के साथ जोड़ा जाए, साथ ही अबू धाबी-मस्कट ट्रकिंग मार्गों का उपयोग किया जाए जो रात भर काफिलों के लिए मंजूर हैं। मानव संसाधन टीमों को ध्यान देना चाहिए कि स्थगित मालवाहक उड़ानें बिना साथ वाले सामान और घरेलू सामान की स्थानांतरण सेवाओं को भी प्रभावित करती हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे असाइनमेंट शुरू होने की तारीखों में अतिरिक्त समय जोड़ें और शिपमेंट कस्टम क्लियरेंस तक सेवा अपार्टमेंट में अल्पकालिक आवास पर विचार करें।
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