Попередження в ланцюгах постачання: вантажні перевізники призупиняють послуги в ОАЕ до 30 квітня на тлі загострення напруженості

Глобальний експедитор Expeditors 20 квітня 2026 року оприлюднив клієнтське повідомлення про нові перебої у повітряних вантажоперевезеннях до та з ОАЕ. Turkish Cargo продовжив призупинення всіх вантажних рейсів до Дубая та Абу-Дабі щонайменше до 30 квітня через обмеження на проліт над Іраком та Іраном. El Al продовжує виконувати лише аварійні рейси, а кілька азійських інтеграторів обмежили вантажопідйомність, щоб відповідати лімітам страхування від ризиків війни. У повідомленні також наголошується на зростаючій волатильності морських перевезень: COSCO відновив бронювання на маршрутах із Далекого Сходу до ОАЕ, але попереджає, що перенаправлення суден навколо Південної Африки може додати 12–15 днів до часу транзиту. На місцях у вільній зоні аеропорту Дубая (DAFZA) спостерігається дефіцит трейлерів, через що експортерам доводиться бронювати слоти для крос-доку за 72 години наперед. Для виробників в ОАЕ найбільшою проблемою є відсутність видимості деталей. Автомобільні та електронні компанії, які покладаються на «молочні» just-in-time авіапоставки з Європи, тепер стикаються з подовженням часу доставки до 96 годин. Expeditors радить використовувати гібридні рішення, що поєднують відкладені експрес-посилки з пріоритетними морськими перевезеннями LCL, а також застосовувати автотранспортні коридори Абу-Дабі–Маскат, дозволені для нічних конвоїв. Команди з управління персоналом мають врахувати, що призупинення вантажних рейсів також впливає на перевезення багажу без супроводу та побутових речей для працівників, які переїжджають. Менеджерам з мобільності рекомендується закладати додатковий час у дати початку завдань і розглядати короткострокове проживання в сервісних апартаментах, поки вантажі проходять митне оформлення.