
글로벌 화물 운송업체 익스피디터스는 2026년 4월 20일 UAE 내외 항공 화물 운송에 새로운 차질이 예상된다는 고객 공지를 발표했다. 터키항공화물은 이라크와 이란 상공 비행 제한으로 인해 두바이와 아부다비행 화물기 운항 중단을 최소 4월 30일까지 연장했다. 엘알 항공은 현재 긴급 구조 서비스만 간헐적으로 운영 중이며, 여러 아시아 통합 물류업체들은 전쟁 위험 보험 한도에 맞추기 위해 적재량을 제한하고 있다.
또한, 해상 운송의 변동성도 커지고 있다. COSCO는 극동에서 UAE로 가는 노선 예약을 재개했으나, 남아프리카를 우회하는 선박 경로 변경으로 인해 운송 기간이 12~15일 더 늘어날 수 있다고 경고했다. 현지 상황으로는 두바이 공항 자유무역지대(DAFZA)에서 트레일러 부족 현상이 발생해 수출업체들이 최소 72시간 전에 크로스도크 슬롯을 예약해야 하는 상황이다.
UAE 내 제조업체들이 가장 큰 어려움을 겪는 부분은 부품 가시성이다. 유럽에서 ‘밀크런’ 방식의 적시 항공 화물에 의존하는 자동차 및 전자업체들은 최대 96시간까지 리드 타임이 연장되고 있다. 익스피디터스는 지연된 특급 소포와 우선 순위 해상 소량 화물 운송을 결합한 하이브리드 솔루션과, 아부다비-무스카트 간 야간 호송이 허용된 트럭 운송 경로 활용을 권장한다.
인사 담당자들은 화물기 운항 중단이 직원 이주 시 동반하지 않는 수하물과 가구 운송에도 영향을 미친다는 점을 유념해야 한다. 이동성 관리자는 과제 시작일에 여유 시간을 두고, 통관이 완료될 때까지 서비스드 아파트 등 단기 숙소 이용을 고려할 것을 권고받고 있다.
또한, 해상 운송의 변동성도 커지고 있다. COSCO는 극동에서 UAE로 가는 노선 예약을 재개했으나, 남아프리카를 우회하는 선박 경로 변경으로 인해 운송 기간이 12~15일 더 늘어날 수 있다고 경고했다. 현지 상황으로는 두바이 공항 자유무역지대(DAFZA)에서 트레일러 부족 현상이 발생해 수출업체들이 최소 72시간 전에 크로스도크 슬롯을 예약해야 하는 상황이다.
UAE 내 제조업체들이 가장 큰 어려움을 겪는 부분은 부품 가시성이다. 유럽에서 ‘밀크런’ 방식의 적시 항공 화물에 의존하는 자동차 및 전자업체들은 최대 96시간까지 리드 타임이 연장되고 있다. 익스피디터스는 지연된 특급 소포와 우선 순위 해상 소량 화물 운송을 결합한 하이브리드 솔루션과, 아부다비-무스카트 간 야간 호송이 허용된 트럭 운송 경로 활용을 권장한다.
인사 담당자들은 화물기 운항 중단이 직원 이주 시 동반하지 않는 수하물과 가구 운송에도 영향을 미친다는 점을 유념해야 한다. 이동성 관리자는 과제 시작일에 여유 시간을 두고, 통관이 완료될 때까지 서비스드 아파트 등 단기 숙소 이용을 고려할 것을 권고받고 있다.