दुबई ने व्यापार और आवागमन में व्यवधान के बाद राहत के लिए कस्टम्स और रेजिडेंसी राहत पैकेज को मंजूरी दी

दुबई की कार्यकारी परिषद ने एक त्वरित आर्थिक पहल पैकेज को मंजूरी दी है, जो 2026 के अंत तक चलेगा। 23 अप्रैल को प्रकाशित इस आदेश के तहत, कुछ कस्टम-क्लियरेंस सेवा शुल्क माफ या स्थगित किए जाएंगे, जेबेल अली और पोर्ट राशिद में ड्यूटी-फ्री भंडारण अवधि 20 से बढ़ाकर 45 दिन कर दी गई है, और अधूरी मैनिफेस्ट के लिए प्रशासनिक दंड तब तक निलंबित रहेंगे जब तक उन्हें 30 दिनों के भीतर सुधारा जाए। साथ ही, दुबई के आव्रजन और विदेशी मामलों के जनरल डायरेक्टरेट (GDRFA-दुबई) उन कंपनियों को अनुमति देगा जिनके समूह-रोजगार वीजा नवीनीकरण लंबित हैं, कि वे 30 जून से पहले आवेदन करने पर विलंब शुल्क के बिना समेकित विस्तार कर सकें। अधिकारियों का कहना है कि इसका उद्देश्य दोहरा है: फरवरी में खाड़ी के हवाई क्षेत्र में हुई बाधाओं के बाद आपूर्ति श्रृंखला की तरलता बनाए रखना और दुबई को क्षेत्र का प्रमुख कॉर्पोरेट स्थानांतरण केंद्र बनाए रखना। आयातकों को न्यूनतम अग्रिम नकद पर माल रिलीज करने की अनुमति देकर और एचआर टीमों को कर्मचारियों के वीजा नियमित करने के लिए अधिक समय देकर, अमीरात अस्थायी झटकों को बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए दीर्घकालिक लागत में बदलने से रोकना चाहता है। KPMG से संपर्क किए गए कस्टम ब्रोकरों का अनुमान है कि 45-दिन की ड्यूटी-फ्री अवधि औसत कार्यशील पूंजी लॉक-अप को 18-20 प्रतिशत तक कम करेगी। मोबिलिटी प्रबंधक भी आशावादी हैं; एक फॉर्च्यून 100 तकनीकी कंपनी, जिसके 600 कर्मचारी तीन साल के रोजगार वीजा पर हैं, ने बताया कि समूह नवीनीकरण से "1 मिलियन से अधिक AED" जुर्माना और कूरियर शुल्क बचेंगे। व्यावहारिक रूप से, कंपनियों को तुरंत आयात-निर्यात गतिविधियों का ऑडिट करना चाहिए—रिफंड दावे 60 दिनों के भीतर दर्ज करने होंगे—और 30 जून से पहले समाप्त होने वाले आवास वीजा को चिन्हित करना चाहिए ताकि उन्हें समूहित किया जा सके। GDRFA पोर्टल पर अब एक नया "आर्थिक पहल" शुल्क कोड दिखता है; इसे चुनने पर विलंब शुल्क स्वचालित रूप से शून्य हो जाता है। जो कंपनियां PRO कार्य आउटसोर्स करती हैं, उन्हें सेवा स्तर समझौतों में संशोधन करना चाहिए ताकि ये बचत ग्राहकों तक पहुंच सके। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य संदेश स्पष्ट है: दुबई फिर से लचीले नियमों का उपयोग कर प्रतिभा और माल के प्रवाह को बनाए रख रहा है। अमीरात 7 प्रतिशत गैर-तेल GDP वृद्धि का लक्ष्य रखता है, इसलिए बंदरगाह या आव्रजन में किसी भी तरह की बाधा को कम करने वाली कोई भी पहल 2026 के बाद भी बनी रह सकती है—यह एक नीति परिवर्तन है, न कि केवल एक अस्थायी राहत।