
यूरोपीय आयोग ने 30 अप्रैल को यूरोपीय ग्लोबलाइजेशन एडजस्टमेंट फंड फॉर डिस्प्लेस्ड वर्कर्स (EGF) से 2 मिलियन यूरो निकालने का प्रस्ताव रखा है, ताकि जुलाई 2025 में कार-ग्लास निर्माता सोलिवर के बंद होने के बाद निकाले गए 803 कर्मचारियों की मदद की जा सके। यह राशि फ्लेमिश रोजगार सेवाओं द्वारा संचालित करियर काउंसलिंग, पुनः कौशल विकास और भर्ती कार्यक्रमों के सह-फंडिंग के लिए होगी, जबकि 2.5 मिलियन यूरो के कुल पैकेज का शेष 15% क्षेत्रीय बजट से आएगा। यह कदम सीधे तौर पर आव्रजन नीति नहीं है, लेकिन यह श्रम बाजार की गतिशीलता और औद्योगिक परिवर्तन के बीच का एक महत्वपूर्ण बिंदु है। बेल्जियम में ऑटोमोटिव सप्लायर्स इलेक्ट्रिक वाहन पुनर्गठन के दबाव में हैं, और आयोग चाहता है कि निकाले गए कर्मचारी ऐसे कौशल हासिल करें जो विकासशील क्षेत्रों में काम आ सकें, इससे पहले कि वे विदेश जाकर काम करने पर विचार करें। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह समर्थन स्थानीय तकनीशियनों और इंजीनियरों की संख्या बढ़ा सकता है, जिससे महंगे विदेशी असाइनमेंट की जरूरत कम होगी। दूसरी ओर, उन्नत कौशल वाले कर्मचारी पड़ोसी देशों में सीमा पार परियोजनाओं के लिए आकर्षक उम्मीदवार बन सकते हैं, जिससे यूरोपीय संघ के भीतर बाहर की ओर गतिशीलता बढ़ेगी। यह प्रस्ताव अब यूरोपीय संसद और परिषद के पास भेजा गया है, जहां मंजूरी आमतौर पर औपचारिकता होती है। यदि इसे हरी झंडी मिलती है, तो लाभार्थी जल्दी से प्रशिक्षण वाउचर और भाषा पाठ्यक्रमों का लाभ उठा सकेंगे – यह समय 2027 में फ्लैंडर्स में इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइनों के लिए OEM के विस्तार के साथ मेल खाता है। बेल्जियम में बड़े पैमाने पर स्थानांतरण या कर्मचारियों की कटौती की योजना बनाने वाली कंपनियों को ध्यान देना चाहिए कि अब विस्तारित EGF का उपयोग सक्रिय रूप से किया जा सकता है, जो पुनर्गठन के मानदंडों को पूरा करने पर छंटनी से पहले भी प्रशिक्षण लागत को कवर करता है।
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