पाल्मा दे मल्लोर्का हवाई अड्डे के मोबिलिटी सहायता कर्मचारी गर्मियों में हड़ताल की धमकी देते हैं।

पाल्मा दे मल्लोर्का हवाई अड्डे पर व्हीलचेयर और कम गतिशीलता सहायता प्रदान करने वाले कर्मचारियों के यूनियनों ने 5 मई से ओवरटाइम प्रतिबंध शुरू कर दिया है और चेतावनी दी है कि यदि स्टाफिंग स्तर और अल्पकालिक अनुबंधों में सुधार नहीं हुआ तो पूर्ण हड़ताल भी हो सकती है। यह विवाद बालियारीक द्वीपसमूह के उच्चतम पर्यटन मौसम से कुछ सप्ताह पहले आया है, जब हवाई अड्डा 30 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालता है। स्थानीय समाचार स्रोत *Última Hora* के अनुसार, सेवा प्रदाता—जो हवाई अड्डा संचालक एना द्वारा अनुबंधित है—अस्थायी कर्मचारियों पर निर्भर है जिनकी संख्या महामारी के बाद की मांग के अनुरूप नहीं बढ़ी है। कर्मचारी दावा करते हैं कि उन्हें नियमित रूप से डबल शिफ्ट कवर करने के लिए कहा जाता है, जिससे कमजोर यात्रियों को सहायता के लिए 45 मिनट तक इंतजार करना पड़ता है और एना को यूरोपीय संघ के नियम 1107/2006 के तहत समान पहुंच सुनिश्चित न करने पर दंड का सामना करना पड़ सकता है। यदि बातचीत विफल रहती है और हड़ताल होती है, तो बोर्डिंग, उतरने और ट्रांजिट प्रक्रियाओं में देरी हो सकती है, खासकर वरिष्ठ और समावेशी यात्रा में विशेषज्ञता रखने वाले टूर ऑपरेटरों के लिए। स्पेनिश श्रम कानून सरकार को न्यूनतम सेवा स्तर लागू करने के लिए बाध्य करता है, लेकिन बार्सिलोना और मैड्रिड में पिछले हड़तालों से पता चलता है कि यहां तक कि सीमित विरोध भी एयरलाइनों को गेट पुनः आवंटित करने और स्लॉट पुनर्निर्धारित करने के लिए मजबूर कर सकता है। जो ट्रैवल मैनेजर मौसमी परियोजनाओं के लिए पाल्मा में स्टाफ भेज रहे हैं, उन्हें ड्यूटी-ऑफ-केयर ब्रीफिंग में इस जोखिम को बताना चाहिए और मीट-एंड-असिस्ट सेवाओं को पहले से बुक करने पर विचार करना चाहिए। एना का कहना है कि वर्तमान में उड़ानें सामान्य रूप से संचालित हो रही हैं और यूनियनों के साथ मध्यस्थता बैठक 10 मई को निर्धारित है।