
कम लागत वाली लंबी दूरी की एयरलाइन फ्रेंच बी ने सोमवार शाम को सामान्य संचालन फिर से शुरू कर दिया, जब इसके पायलट यूनियन, SNPL फ्रेंच बी ने 18 मई को रात 11:59 बजे अपना नवीनीकृत हड़ताल नोटिस समाप्त कर दिया। यह हड़ताल 13 मई से शुरू हुई थी, जो फ्रांस के एस्केंशन छुट्टियों के अंत में आई और इस वजह से एयरलाइन को पेरिस-ऑर्ली और रीयूनियन, ताहिती, सैन फ्रांसिस्को और न्यूयॉर्क के बीच कम से कम 18 उड़ानों को रद्द या भारी देरी करनी पड़ी। एयरहेल्प के उद्योग डेटा के अनुसार, हड़ताल के दौरान फ्रेंच बी की समय पर उड़ान प्रदर्शन केवल 4% तक गिर गई। विवाद का मुख्य कारण वेतन हैं, जिन्हें यूनियन का कहना है कि लगातार महंगाई के बावजूद दो वर्षों से effectively फ्रीज कर दिया गया है। 12 मई को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में SNPL ने प्रबंधन की "शून्य प्रतिशत संरचनात्मक वृद्धि" की निंदा की और चेतावनी दी कि यदि बातचीत महीने के अंत तक फिर से शुरू नहीं हुई तो और हड़तालें हो सकती हैं। इस हड़ताल का प्रभाव केवल फ्रेंच बी के यात्रियों तक सीमित नहीं रहा। ऑर्ली हवाई अड्डे को पार्टनर एयरलाइन एयर काराइब्स के लिए पार्किंग स्टैंड पुनः व्यवस्थित करने पड़े और विस्थापित वाइड-बॉडी क्षमता को समायोजित करना पड़ा, जबकि फ्रेंच पोलिनेशिया के टूर ऑपरेटरों ने पापेटे में 1,000 से अधिक यात्रियों के फंसे होने की सूचना दी क्योंकि आउटबाउंड उड़ानें रद्द कर दी गई थीं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को अगले कुछ दिनों तक प्रभावों की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि विमान, क्रू और स्लॉट आवंटन पुनः व्यवस्थित किए जा रहे हैं। ट्रैवल-रिस्क कंसल्टेंसी ड्रम कुसैक मल्टीनेशनल क्लाइंट्स को सलाह देती है कि वे ऑर्ली के पास आकस्मिक होटल स्थान रखें और फ्रेंच सिविल एविएशन अथॉरिटी के नोटिसों पर कड़ी नजर रखें: फ्रांस के नए कानून के तहत, जो हवाई यातायात नियंत्रण हड़तालों की अवधि को सीमित करता है, पायलट यूनियन अपनी ताकत बनाए रखने के लिए औद्योगिक कार्रवाई बढ़ा सकते हैं। यह घटना पेरिस 2026 पर्यटन उच्च मौसम से पहले फ्रांस की लंबी दूरी की कनेक्टिविटी की मजबूती पर बहस को भी फिर से जीवित कर देती है। फ्रेंच बी अब बजट-सचेत VFR और छात्र यातायात का बढ़ता हिस्सा संभाल रहा है, इसलिए कोई भी लंबी अवधि की श्रमिक अशांति फ्रांस में आने वाली पूरी गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र को प्रभावित कर सकती है।
स्रोत: StrikeTracker / SNPL
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