भारत और बांग्लादेश ने अवैध प्रवासन से निपटने के लिए सीमा समन्वय को मजबूत किया

भारत और बांग्लादेश ने कथित अवैध प्रवासन को लेकर महीनों से चली आ रही तनाव को कम करने के लिए एक मजबूत और तकनीक-आधारित सीमा प्रबंधन योजना पर सहमति जताई है। 12 जून को नई दिल्ली में चार दिवसीय बॉर्डर गार्ड बांग्लादेश (BGB)–बॉर्डर सिक्योरिटी फोर्स (BSF) सम्मेलन के समापन पर दोनों पक्षों ने एक संयुक्त बयान जारी किया, जिसमें ‘रियल-टाइम सूचना साझा करने, समन्वित गश्त और सीमा पार अपराधी नेटवर्क के खिलाफ संयुक्त कार्रवाई’ का वादा किया गया। 4,096 किलोमीटर लंबी भारत–बांग्लादेश सीमा दुनिया की सबसे व्यस्त स्थलीय सीमाओं में से एक है, जहां व्यापार और पारिवारिक मुलाकात के लिए रोजाना हजारों वैध पारगमन होते हैं, लेकिन यह तस्करी, मानव तस्करी और अनियमित श्रम प्रवासन का भी केंद्र है। भारतीय जनता पार्टी शासित कई राज्यों में बंगाली भाषी मुसलमानों की पहचान और निर्वासन के प्रयासों के कारण राजनीतिक दबाव बढ़ा है, जिन्हें ‘अवैध घुसपैठिए’ बताया जाता है। इसके जवाब में ढाका ने भारतीय बलों पर ‘पुश-इन्स’ यानी बिना उचित प्रक्रिया के प्रवासियों को जबरन वापस भेजने का आरोप लगाया है। नवीनीकृत समन्वित सीमा प्रबंधन योजना के तहत दोनों बल एकीकृत चेक-पोस्ट बढ़ाएंगे, अतिरिक्त फ्लड-लाइटेड बाड़ लगाएंगे, ड्रोन और उपग्रह निगरानी तैनात करेंगे, और सेक्टर मुख्यालयों पर 24×7 हॉटलाइन स्थापित करेंगे। दक्षिण एशिया के सबसे व्यस्त स्थलीय बंदरगाह पेट्रापोल–बेनापोल पर यात्री द्वारों के लिए एक पायलट फेसियल-रिकग्निशन सिस्टम का परीक्षण किया जाएगा, जिसके बाद इसे व्यापक रूप से लागू किया जाएगा। इस समझौते में सीमा गांवों में तस्करी रोकने के लिए संयुक्त जन-जागरूकता अभियान और निर्वासन मामलों में राष्ट्रीयता की तेज़ पुष्टि भी शामिल है। व्यापार के लिए, यह समझौता कार्गो क्लीयरेंस समय को कम करने और ट्रकों के अनियमित रुकावटों को घटाने का संकेत देता है, जो पश्चिम बंगाल और बांग्लादेश के खुलना क्षेत्र के निर्यातकों की एक आम शिकायत रही है। ढाका–कोलकाता उत्पादन गलियारे में फैक्ट्रियां चलाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियां आगामी त्योहारों के मौसम में शिपमेंट में देरी कम होने की उम्मीद कर रही हैं। हालांकि, अधिकार समूहों ने बड़े पैमाने पर निर्वासन में पारदर्शिता की मांग की है और चेतावनी दी है कि अत्यधिक सुरक्षा उपाय वैध आवागमन को धीमा कर सकते हैं, खासकर छोटे व्यापारियों के लिए। दोनों बल नवंबर में ढाका में फिर से मिलेंगे और प्रगति की समीक्षा करेंगे। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को नए बायोमेट्रिक पायलट के बारे में कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए, क्योंकि जो यात्री ई-पंजीकरण आवश्यकताओं का पालन नहीं करेंगे, उन्हें सीमा पार बस या ट्रेन में चढ़ने से मना किया जा सकता है जब यह प्रणाली पूरी तरह से लागू हो जाएगी।