शुक्रवार की सुबह यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों के लिए मुश्किल भरी रही जब नुनियटन और रग्बी के बीच बेडवर्थ के पास एक ऊंचे ट्रक ने रेलवे पुल को टक्कर मार दी, जिससे पुल का एक हिस्सा सड़क और नीचे ट्रैक पर गिर गया। नेटवर्क रेल ने तुरंत पश्चिमी तट मुख्य लाइन के प्रभावित हिस्से को बंद कर दिया, जो लंदन यूस्टन को बर्मिंघम, मैनचेस्टर, लिवरपूल और ग्लासगो से जोड़ने वाली ब्रिटेन की सबसे व्यस्त मिश्रित यातायात रेल धारा है। सेवाओं को बर्मिंघम के रास्ते मोड़ा गया, जिससे अवांती वेस्ट कोस्ट, लंदन नॉर्थवेस्टर्न और लुमो पर 90 मिनट तक की देरी और कुछ रद्दीकरण हुए। इंजीनियरों ने रात भर संरचनात्मक नुकसान का आकलन किया, लेकिन 13 जून तक गति प्रतिबंध जारी रहे। नेटवर्क रेल के इन्फ्रास्ट्रक्चर निदेशक मार्टिन बॉल ने चेतावनी दी कि पूरी मरम्मत में "कई सप्ताह" लग सकते हैं, जिससे गर्मियों के व्यस्त सम्मेलन महीनों में उत्तर-दक्षिण यात्रियों के लिए समय सारिणी में बदलाव और यात्रा समय बढ़ने की संभावना है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए निहितार्थ स्पष्ट हैं: (1) हीथ्रो और मैनचेस्टर में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से जुड़ी उसी दिन की रेल यात्राओं में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें; (2) समय-संवेदनशील यात्राओं को संभव हो तो पूर्वी तट मार्ग या घरेलू हवाई यात्रा पर स्थानांतरित करने पर विचार करें; और (3) उन कर्मचारियों को सूचित करें जो क्षेत्रीय केंद्रों और लंदन के बीच आवागमन करते हैं कि सीजन टिकट मुआवजा उपलब्ध हो सकता है। वाहन पुल टक्कर से रेलवे उद्योग को सालाना लगभग 23 मिलियन पाउंड का नुकसान होता है। नेटवर्क रेल ने फिर से ट्रक कंपनियों से मार्ग-योजना प्रोटोकॉल को मजबूत करने और ड्राइवरों से अपने वाहन की ऊंचाई जानने का आग्रह किया है—एक अनुपालन अनुस्मारक जो व्यापक मोबिलिटी आपूर्ति श्रृंखला में गूंजता है।
स्रोत: The Independent
