स्पेन की संसद के निचले सदन में मंगलवार, 16 जून को पार्टीडो पॉपुलर की एक प्रस्ताव पर मतदान होगा, जिसमें एना के 2026 के हवाई अड्डा शुल्क को स्थगित करने की मांग की गई है। एना ने टर्मिनल सुधारों और बायोमेट्रिक सीमा प्रौद्योगिकी के लिए 6.5 प्रतिशत वृद्धि की योजना बनाई है, लेकिन होटल मालिकों और एयरलाइनों का कहना है कि यह बढ़ोतरी स्पेन की कीमत प्रतिस्पर्धा को कमजोर कर देगी, खासकर जब अंतरराष्ट्रीय पर्यटक संख्या महामारी से पहले के स्तर पर लौट रही है। राष्ट्रीय व्यापार यात्रा संघ का अनुमान है कि यदि एयरलाइनों ने पूरी फीस यात्रियों पर डाल दी, तो मध्यम दूरी की वापसी टिकट की कीमत €9 से €14 तक बढ़ सकती है। मैड्रिड-बाराजास के माध्यम से हर महीने कर्मचारियों को घुमाने वाले बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह वार्षिक खर्च में पांच अंकों की वृद्धि का कारण बन सकता है। कम लागत वाली एयरलाइंस रयानएयर और वुएलिंग ने चेतावनी दी है कि यदि यह वृद्धि लागू हुई तो वे सर्दियों में अपनी क्षमता कम कर सकते हैं। दूसरी ओर, एना का तर्क है कि बिना अतिरिक्त धन के वह यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के बुनियादी ढांचे के लिए आवश्यक मानकों को पूरा नहीं कर पाएगा, जिससे लंबी कतारें बन सकती हैं और स्पेन के हब की स्थिति खतरे में पड़ सकती है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि मतदान कड़ा होगा: पर्यटन पर निर्भर बालियारीक और कैनरी द्वीपों की क्षेत्रीय पार्टियां शुल्क स्थगन का समर्थन कर सकती हैं, जबकि सत्ताधारी PSOE का कहना है कि निवेश अपरिहार्य है। यदि स्थगन पारित हो जाता है, तो एना सरकार से सब्सिडी या खुदरा आउटलेट्स के लिए उच्च किराए के माध्यम से मुआवजा मांग सकता है, जो अंततः यात्रियों पर अप्रत्यक्ष रूप से प्रभाव डाल सकता है। इसलिए 2026 के लिए गतिशीलता बजट में या तो सीधे हवाई किराए में वृद्धि या स्पेन के हवाई अड्डों पर उच्च सहायक शुल्क की योजना बनानी चाहिए।
स्रोत: Infobae
