Le Parlement débat du gel des tarifs aéroportuaires d’Aena pour protéger la reprise du tourisme

La chambre basse du parlement espagnol votera mardi 16 juin sur une motion du Partido Popular visant à geler les tarifs aéroportuaires d’Aena pour 2026. Aena prévoit une hausse de 6,5 % pour financer la modernisation des terminaux et la technologie biométrique aux frontières, mais les hôteliers et compagnies aériennes alertent que cette augmentation risquerait de nuire à la compétitivité tarifaire de l’Espagne, alors que le nombre de visiteurs internationaux retrouve ses niveaux d’avant la pandémie. L’association nationale des voyages d’affaires estime qu’un billet aller-retour moyen-courrier pourrait augmenter de 9 à 14 € si les compagnies répercutent intégralement cette hausse sur les passagers. Pour les multinationales qui font régulièrement transiter leur personnel par Madrid-Barajas, cela pourrait représenter une hausse annuelle à cinq chiffres. Les compagnies low-cost Ryanair et Vueling ont menacé de réduire leur capacité hivernale si la hausse est maintenue. En revanche, Aena soutient que sans financement supplémentaire, elle ne pourra pas respecter les exigences européennes liées au système d’entrée/sortie, ce qui risquerait d’allonger encore les files d’attente et de compromettre le statut de hub de l’Espagne. Les observateurs anticipent un vote serré: les partis régionaux des Baléares et des Canaries, dépendants du tourisme, pourraient soutenir le gel, tandis que le PSOE au pouvoir affirme que l’investissement est indispensable. Si le gel est adopté, Aena pourrait chercher à compenser via des subventions gouvernementales ou une augmentation des loyers des commerces en concession, des coûts qui pourraient néanmoins être répercutés indirectement sur les voyageurs. Les budgets mobilité pour 2026 devront donc prévoir soit une hausse directe des tarifs aériens, soit une augmentation des frais annexes dans les aéroports espagnols.